Сельскохозяйственные трактора в Днепре

Трактор Днепр

Мощность, запас крутящего момента, удельный расход, коробка передач, колесная база, тип шасси, размер передних и задних шин, подвеска кабины и переднего моста, мощность передней и задней навески - это необходимые критерии для анализа перед покупкой сельскохозяйственного трактора в Днепре.

Сельскохозяйственные работы в Украине, выполняемые тракторами, делятся на 3 класса: тяговые работы или тяжелые работы (вспашка, обработка почвы с помощью культиватора, стерневого культиватора), транспортные работы (прицепы, цистерны для жидкого навоза, разбрасыватели навоза / компосты) и работа с ВОМ (ротационная борона, мульчирование). Эти 3 класса требуют разных качеств. Однако очень редко трактор предназначен только для одной из этих работ.

Требования к сельскохозяйственным тракторам для выполнения тяговых работ

Необходимый вес

Для тяговых работ лучше тяжелый трактор. Именно вес трактора позволяет мощности передаваться на землю. У всех производителей есть ассортимент, специально предназначенный для этого вида работ.

Колесная база

Длинная колесная база и размер передних и задних колес, играют большую роль в «развитии» тягового усилия. Этот эффект усиливает длинная колесная база. Обычно колесная база этого типа тракторов составляет более 3 м.

Нужны колеса большого диаметра

Для создания разработки с максимальной мощностью двигателя тракторы, предназначенные для тяговых работ, должны иметь задние и передние колеса большого диаметра. Здесь опять же законы физики навязывают нам такое положение вещей.

Крутящий момент двигателя

Для обеспечения хорошей тяги необходим высокий крутящий момент двигателя. Также важно, чтобы этот крутящий момент был получен при относительно низких оборотах двигателя, чтобы иметь значительную тяговую способность без необходимости чрезмерного ускорения. Это называется пусковым моментом. Сегодня максимальный крутящий момент обычно получается при 1500 об / мин. Таким образом, на низких скоростях достигается высокая тяговая способность.

Расход топлива

Удельный расход - чем ниже, тем экономичнее двигатель. Интересно более внимательно изучить этот критерий, потому что между производителями двигателей существуют различия. Соблюдение стандартов по борьбе с загрязнением привело к использованию различных технологий (EGR или SCR), которые влияют на удельное потребление.

Коробка передач

Коробка передач должна быть хорошо поставлена, так как тяговые силы меняются на полях (неоднородные почвы, неровная местность). На тракторах большой мощности обычно устанавливаются коробки передач с полным переключением под нагрузкой со несколькими передаточными числами под нагрузкой.

Но все больше и больше брендов тракторов применяют бесступенчатую трансмиссию на тракторах высшего класса. Некоторые фермеры определенно приняли эту технологию, в то время как другие считают ее дорогостоящей и ненужной, потому что они полностью удовлетворены хорошо отлаженной коробкой передач с полным переключением мощности. При использовании в автоматическом режиме трактор, оснащенный бесступенчатой трансмиссией, самостоятельно управляет частотой вращения двигателя и трансмиссией в соответствии с инструкциями, данными пользователем (целевая скорость, производительность / экономичность / промежуточный выбор).

Требования к сельскохозяйственным тракторам для транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ.

Трактор для перевозки (сельскохозяйственный прицеп, цистерна для навозной жижи и т. Д.) Имеет характеристики, отличные от характеристик, необходимых для тяговых работ.

Мы будем искать более легкий трактор. Тем не менее, необходимо иметь минимальную массу пустого автомобиля, чтобы сцепленный прицеп не “улетал” на поворотах. Прицеп с грузоподъемностью 23 тонны обладает потенциальной и кинетической энергией, следовательно, тяга на спусках и виражах составляет 32 тонны полной массы в задней части трактора.

Чтобы предложить альтернативу мощным, но тяжелым тракторам, поскольку они предназначены для выполнения тяговых работ, производители также разработали более мощную, но более легкую серию. Эти тракторы имеют собственный вес менее 9 тонн и колесную базу менее 2,90 м. Соотношение веса и мощности этих тракторов составляет около 40 кг / л.с. Все тракторы, представленные на рынке, называются «powerboost». Boost - это дополнительная мощность, которую двигатель выдает при определенных условиях (в зависимости от скорости транспортировки, включенных передач).

Что касается трансмиссии, то на дороге высоко ценится гибкость непрерывного изменения. Тем более, что используется «эффект сцепления». В этом случае во время поездки используется практически только педаль тормоза.

В дальних поездках по небольшим дорогам вы по достоинству оцените передний мост и подвеску кабины. Используются различные технологии. Большинство производителей используют один или два гидроцилиндра для подвески переднего моста.

Качества, необходимые для работы ВОМ

При работе с коробкой отбора мощности убедитесь, что максимальный крутящий момент, передаваемый двигателем, как можно ближе к стандартной скорости отбора мощности. Это для того, чтобы получить желаемую скорость вращения, не подвергаясь слишком сильным колебаниям рельефа. Для работы менее 2 км / ч трактор должен иметь пониженную передачу.

Поскольку от этих тракторов требуется не только буксировка, важно оборудовать их шинами. Шины полунизкого давления интересны тем, что позволяют соблюдать структуру почвы, не создавая чрезмерных заторов на дороге.

Приобретайте трактор в интернет-магазине Ромб с доставкой в Днепр!