Буры для тракторов

Технологии бурения и используемое оборудование

Первый навесной ямобур был создан в 1945 году в городе Горьком. Он требовался под посадку 10 тысяч деревьев. Это были послевоенные годы, а деревья символизировали новую жизнь. В связи с нехваткой рабочих рук решено было сконструировать универсальное устройство, способное облегчить рытье ям.

Бур относится к навесному оборудованию и широко распространен в горнодобывающей промышленности, строительстве, при бурении скважин под воду и многих других работах. Применение устройства минимизирует затраты сил и экономит время даже при большом спектре работ. По сути ямобур - это большое сверло, спиральной формы с заточенными кромками. В строении предусмотрены большие борозды между витками для лучшего вывода земли наружу. Конструктивно ямобур состоит из рамы, закрепленной при помощи трехточечного механизма к навеске трактора.

На раме находится привод-вращатель и рабочий орган - шнек. Штатный гидроцилиндр задней навески производит вертикальное перемещение шнека за счет маятниковой подвески и передает на шнек дополнительное усилие, улучшая эффективность бурения. Привод-вращатель может быть:

• гидравлический;
• механический.

Каждый тип привода имеет свои особенности, их знание поможет Вам сделать правильный выбор.

Устройство с гидравлическим приводом позволяет использовать его с разнообразными машинами, имеющими гидросистему для питания навески. В большинстве случаев это трактора с мощностью более 60 лошадиных сил. Мотор привода-вращателя шнека получает питание от гидросистемы трактора. Для сборки и разборки используют гидравлические соединители. Важной особенностью является то, что бур с гидравликой используется не только на задней навеске, но и на переднем фронтальном погрузчике.

Агрегат с механическим приводом способен устанавливаться на трактора только с валом отбора мощности или стандартным трехточечным механизмом. В работе используются трактора с мощностью 20 лошадиных сил и более. Это позволило устройствам с механическим приводом получить широкое распространение. Покупка такого устройства обойдется гораздо дешевле, чем гидравлического типа. По конструкции он проще, но при этом надежен. Широко распространен в сельских и лесных хозяйствах и в дорожных строительствах.

Навесной бур оснащен стрелой, позволяющей проводить работы в труднодоступных местах. Чем длиннее стрела, тем проще доб раться до недоступной рабочей площадки. Глубина бурения варьируется от двух до двенадцати метров. Благодаря мобильности и удобству при работе навеску можно считать универсальной. Каменистые и заболоченные поверхности для работы агрегата - не проблема.

Правильный выбор навесного оборудования

При выборе навесного оборудования стоит опираться на три критерия:

• тип привода-вращателя;
• диаметр режущих пластин;
• глубина закладки.

Как говорилось ранее, привод может быть гидравлическим и механическим. Приобретать навеску нужно, отталкиваясь от мощностных показателей трактора.

Диаметр режущих пластин должен превосходить заданное значение в грунте минимум на 5 мм. Чем меньше диаметр шнека, тем меньше полученные отверстия. Перед покупкой нужно определиться с диаметром ям, соответствующим Вашим нуждам и целям.

Глубина закладки означает максимальную глубину планируемого отверстия. Самые простые модели имеют ограниченную длину. Для ее увеличения в комплектацию могут входить дополнительные стержни и элементы их крепления, которые можно приобрести и отдельно от инструмента.

Чтобы инструмент служил долго, его нужно правильно хранить. Содержать навеску нужно в закрытом помещении, избегая попадания на инструмент влаги и пыли. Перед консервацией на зимний период все витки и борозды необходимо очистить от грязи и пыли при помощи ветоши. Проводится необходимый техосмотр приводных частей навески. При необходимости нужно совершить ремонт или замену поврежденных запчастей. Все трущиеся детали смазывают маслом или солидолом.