• Гарантия 12 мес или 6000 км пробега
• Полный пакет документов для регистрации
Мотоцикл Spark SP200R-27 (заводская упаковка) (Черный с оранжевым)
Ожидается
- Код
- 000054585_44
Доставка 2-4 дня
Невозможно доставить в ваш регион
Виды оплаты
- Оплата при получении (3,3%)
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Безналичная оплата
Гарантия и возврат
- Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
- Гарантия 12 месяцев
Главное
Мотоцикл
SP200R-27
SPARK SP200R-27 — модель, являющаяся лидером в линейке универсальных дорожных мотоциклов SPARK. В новой версии 2018 года мотоцикл не только сохранил, но и улучшил свой замечательный динамичный внешний вид и прекрасные технические характеристики, которые обеспечивает 197-кубовый двигатель с балансировочным валом. Он получил новую заднюю подвеску с двойным газовым амортизатором, новый задний щиток, новые указатели поворотов и ещё некоторые «мелочи». Следует отметить, что эти изменения только укрепили имидж модели как мотоцикла «для взыскательных любителей». И действительно: отличный «движок», удобная посадка, цепкое информативное руление, комфортные амортизаторы, обтекаемая форма — всё так и манит нажать кнопку стартера и умчаться вдаль. А если вдруг возникнет препятствие, то надёжные дисковые тормоза всегда смогут своевременно остановить стремительное движение. Впрочем, расскажем обо всём по порядку, а пока заметим, что SP200R-27 не стал менее доступным по цене, но стал ощутимо увереннее чувствовать себя на наших далеко не идеальных шоссейных дорогах, да и на грунтовке тоже не подведёт.
Модель SP200R-27 с 2018 года выпускается в шести цветовых вариантах: чёрный, синий, красный, оранжевый, зелёный и белый. Как говорится, на любой вкус.
Дизайн машины в полной мере отвечает самым высоким требованиям как в вопросах эргономики, так и с точки зрения современной мотоэстетики. Стремительный агрессивный профиль, стреловидные боковины топливного бака, крупнорельефная перфорированная накладка на глушитель — всё это создаёт визуальное ощущение скорости даже у стоящего мотоцикла.
Обводы и боковые выносы бензобака формируют воздушные потоки, плавно обтекающие водителя с боков. При этом нижняя часть набегающего потока воздуха направляется на рёбра головки цилиндров, обеспечивая отличное охлаждение. А обтекаемый передний щиток перебрасывает фронтальный поток под острым углом вверх, заметно снижая ветровую нагрузку на водителя. О преимущественной ориентации аэродинамики мотоцикла на движение с повышенными скоростями говорит также и форма щитка переднего колеса, и «самолётного» вида обтекатель сиденья, с тщательно вписанным в общую концепцию задним фонарём оригинальной конструкции, и рукоятки для пассажира, напоминающие крылья.
Сиденье является двухуровневым — это не только делает посадку водителя более плотной и комфортной, но и позволяет ему лучше ощущать и контролировать динамику движения мотоцикла. А для пассажира верхнее расположение заднего сиденья улучшает обзор поверх мотошлема водителя. Кстати, полная грузоподъёмность мотоцикла — 150 кг. Заднее защитное крыло на предыдущей версии было двухсегментным и крепилось непосредственно на маятнике задней вилки. Такая конструкция неплохо работает на асфальте, но на мокрой степной дороге пользы от неё немного. Поэтому в версии 2018 года было принято решение установить полноценное заднее крыло удлинённой формы, отлично защищающее от грязи при любых дорожных обстоятельствах.
Продолжая тему дизайна и эргономики, нельзя не упомянуть устройства освещения и световой сигнализации. Многосегментная фара оригинальной формы оснащена яркой двухрежимной (ближний и дальний свет) автомобильной лампой, а также современными светодиодными габаритными огнями. Светодиодными являются также передние и задние указатели поворотов, повторители на боковинах топливного бака и фонарь освещения номерного знака. Кстати, для повышения безопасности под фонарём номерного знака и на обоих стойках передней вилки закреплены световозвращатели. А передние и задние указатели поворотов установлены на эластичных держателях и абсолютно травмобезопасны. К тому же они взаимозаменяемы.
На мотоцикле установлена современная электронная панель приборов, не имеющая механических частей, вся информация выводится на подсвеченный ЖК-дисплей. Цвет подсветки можно выбрать из четырёх вариантов: красный, синий, оранжевый и зелёный. Показания тахометра и количество топлива в баке отображаются в виде интуитивно понятных графических диаграмм, показания спидометра и одометра выводятся в цифровом виде. Есть также индикатор заряда АКБ и часы. Над ЖК-экраном расположены световые индикаторы нейтральной передачи и номера включённой передачи, а также дальнего света и поворотов.
В целом дизайн и эргономика мотоцикла оставляют ощущение продуманности и завершённости всех элементов. Всё функционально и рационально, всё на своём месте, нужного размера и формы. В то же время нет никаких ненужных «архитектурных излишеств», несущих чисто декоративную функцию. Кстати, о функциональности: и пассажирские, и водительские подножки по обе стороны сделаны складными. Это очень удобно: они не цепляются за ноги, если возникает необходимость перекатить мотоцикл вручную.
Руль удобный, классический, с широким хватом. Рукоятки эластичные, с пластиковыми защитными заглушками. Зеркала заднего вида идеально вписаны в общую концепцию дизайна, закреплены на кронштейнах с повышенной жёсткостью для снижения вибрации и разнесены по сторонам на максимальную ширину, чтобы обеспечить обзор сзади и не загораживать обзор спереди.
Перейдём к рассмотрению силовой и ходовой частей мотоцикла. Как мы отметили в начале, на мотоцикле установлен одноцилиндровый 4-тактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением. Марка двигателя FT163FMJ. Объём цилиндра 197 куб. см, номинальная мощность 15,0 л. с. (11,0 кВт) (при 8500 ± 500 об/мин). Максимальный крутящий момент — 13,0 Нм при 5500 об/мин. Особенностью этого двигателя является наличие балансировочного вала в конструкции, что значительно снижает вибрацию и улучшает динамические характеристики, особенно на низких и средних оборотах. Мощности и приёмистости двигателя достаточно, чтобы на хорошей дороге и при благоприятных погодных условиях двигаться со скоростью 110 км/ч и даже более.
Разумеется, зажигание электронное, CDI, электростартер и кикстартер. Коробка передач традиционная мотоциклетная пятиступенчатая, некруговая: первая передача — рычаг вперёд, остальные — рычаг назад. Нейтраль — между первой и второй передачами. Сцепление механическое, многодисковое, в масляной ванне. Топливо — неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Топливный бак вмещает 13,5 литров топлива. Тип моторного масла — полусинтетическое моторное, класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей.
Привод заднего ведущего колеса — открытая цепная передача, звёздочки слева. Сверху цепь закрыта пластиковым кожухом. Вилка задней подвески выполнена из прямоугольного профиля, механизм натяжения цепи на обоих перьях вилки убран внутрь для защиты от влаги и грязи.
Амортизаторы газомасляные с ресивером, пружина переменного шага и диаметра. Такое сочетание позволяет с одной стороны сохранять полный контроль над мотоциклом при прохождении поворотов и виражей, с другой стороны — эффективно гасить колебания подвески на неровной дороге и обеспечивать комфорт водителю и пассажиру. Передняя подвеска традиционная телескопическая, перевёрнутого типа, на масляных амортизаторах. Колёсные диски легкосплавные, литые, пятиспицевые, практически не создают инерционного момента при разгоне и торможении мотоцикла. Тормоза дисковые, гидравлические и спереди, и сзади. Для скоростной машины это важное преимущество, так как даёт возможность гарантированно остановить её на минимальной дистанции торможения.
SPARK SP200R-27 — это тот мотоцикл, на котором вы будете не просто ездить каждый день по своим делам, но и получать от этого огромное удовольствие.
Характеристики
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
|---|---|
| Тип | Дорожный |
| Рама | Дуплексная,трубный каркас |
| Поставка | В разобранном виде |
| Модель двигателя | FT163FML |
| Тип двигателя | Четырехтактный |
| Класс двигателя | 200cc |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 196 |
| Макс. скорость, км/час | 115 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Количество мест | Двухместный |
| Высота по сиденью водителя диапазон, мм | от 701 до 800 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 780 |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность, л.с. | 15 |
| Мощность, кВт | 11 |
| Тип запуска | Электростартер и кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Тип топлива | Бензин |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Мин. расход топлива, л/час | 2.8 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нижний |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тип трансмиссии | 5-ступенчатая |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Главная передача | Цепная передача 14/40 открытая |
| Колесная база, мм | 1240 |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая, с двумя амортизаторами |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Барабанный механический |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляный |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Размер передней шины | 90/90-17 |
| Размер задней шины | 120/80-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный универсальный «асфальт/грунт» |
| Приборная панель | Комбинированная электронная. Индикация: спидометр, тахометр, общий пробег, дневной пробег, время, номер передачи, дальний свет, уровень топлива, указатель заряда АКБ, повороты |
| Передняя оптика | Фара встроенная в обтекатель, с галогеновой лампой накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами. Дополнительная лента со светодиодами |
| Дополнительные фары | Нет |
| Задняя оптика | Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Багажник | Без багажника |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Нет |
| Дуги безопасности | Нет |
| Подножки водителя | Неоткидные |
| Генератор | 14В 85Вт |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Гелевая, 12V 7Ah |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1 |
| Объем бензобака, л | 13.5 |
| Тип масла | Полусинтет. моторное масло SG, SF |
| Топливные фильтры | Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Глушитель | Стандартный (резонансный) |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Производитель | Spark |
| Цвет | Черный с оранжевым |
| Особенности | Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне; Тип стартера тЭлектростартер, кикстартер; Зажигание Электронное, CDI; Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 открыта; Напряжение бортовой электросети, В 12; Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85; АКБ тип, ёмкость, А*ч 7; Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый; Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый; Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4; Размер шин: передняя/задняя 90/90-17 / 120/80-17; Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей; алансировочный вал Нижний; Система подачи топлива Самотек; Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92; Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов. |
| Комплектация | Мотоцикл разобранный (собранный на 80%); Полный пакет документов для регистрации; Комплект инструментов в чехле; Руководство по эксплуатации и обслуживанию; Гарантийный талон. |
| Родина бренда | Украина |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Обмен и возврат товара | Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки |
| Дополнительно | Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления. |
| ГАБАРИТЫ | |
| Высота, мм | 1122 |
| Глубина, мм | 1945 |
| Ширина, мм | 710 |
| Вес, кг | 117 |
