• Гарантия 12 мес или 6000 км пробега
• Полный пакет документов для регистрации
Мотоцикл Spark SP300RS-2 (заводская упаковка) (Синий)
Ожидается
- Код
- 000223791_25

Доставка 2-4 дня
Невозможно доставить в ваш регион
Виды оплаты
- Оплата при получении (3,3%)
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Безналичная оплата
Гарантия и возврат
- Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
- Гарантия 12 месяцев
Главное
Новая модель в линейке «спорт» от SPARK
SPARK SP300RS-2 – это сочетание проверенных технологий и инноваций для настоящих поклонников спортивного стиля езды.

Данная модель оснащена одним из любимых двигателей среди мотоциклистов – Zongshen PR300 (16кВт / 22 к.с.). Этот двигатель зарекомендовал себя как надёжный и неприхотливый агрегат, обеспечивающий стабильную работу при любых условиях эксплуатации.

Механическая 6-ступенчатая коробка передачбеспечивает плавное и точное переключение, позволяя максимально эффективно использовать мощность двигателя в различных режимах езды.
Мотоцикл предлагается с двумя вариантами выхлопной системы на выбор: классическая выхлопная система для комфортной повседневной езды или прямоточный глушитель (спортивный глушитель) для тех, кто стремится к более агрессивному звучанию и подчёркнутого спортивного характера мотоцикла.

SPARK SP300RS-2 оснащён системой масляного охлаждения с радиатором, которая гарантирует оптимальную рабочую температуру двигателя во время езды и обеспечивает его долгую работу.
Перевёрнутый тип передней вилки обеспечивает значительно большую надёжность эксплуатации и отличное управление мотоциклом на поворотах и при торможении. Задний моноамортизатор с регулировкой жёсткости. Такая конструкция является стандартом в спортивном классе благодаря своей высокой эффективности.

Мотоцикл оснащён дисковыми тормозами как спереди, так и сзади. Передние тормоза имеют двойную конструкцию для обеспечения более надёжного управления и быстрой остановки при любых дорожных условиях.

Мотоцикл оснащён шинами: передняя 110/70-17 / задня 150/70-17. Данная конфигурация является оптимальной, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой и отличное управление во всех дорожных условиях, гарантируя уверенность и безопасность во время езды.


Передняя фара состоит из четырёх линзованных LED-ламп, которые обеспечивают отличную видимость дороги. Динамичные повторители поворотов подчёркивают спортивный характер модели, а светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях придают мотоциклу современный и стильный вид.


Имеет переднюю подсветку с динамичными LED-повторителями поворотов.

Топливный бак объёмом 18 литров обеспечивает отличный запас хода, позволяя наслаждаться длительными поездками без частых остановок для заправки.
Двухуровневое спортивное сиденье – для удобной езды водителя и его пассажира.

Яркая цифровая приборная панельпредоставляет всю необходимую информацию: световые индикаторы, показатели тахометра, спидометра, одометра, а также номер включённой передачи, количество топлива в баке и часы. Современный дисплей обеспечивает отличную читаемость при любых условиях освещения. Наличие USB-разъёма даёт возможность подзарядить телефон или навигатор.

Оба варианта мотоцикла оснащены сигнализацией, что обеспечивает дополнительную защиту вашего транспортного средства от несанкционированного доступа и кражи.

SPARK SP300RS-2 – выбор тех, кто ценит надёжность, производительность и современный дизайн в мире спортивных мотоциклов.
Характеристики
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
|---|---|
| Тип | Спортбайк |
| Рама | Дуплексная,трубный каркас |
| Поставка | В разобранном виде |
| Модель двигателя | Zongshen PR300 (ZS175FMN) |
| Тип двигателя | Четырехтактный |
| Класс двигателя | 300cc |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 271 |
| Макс. скорость, км/час | 130 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Количество мест | 2 |
| Высота по сиденью водителя диапазон, мм | от 801 до 900 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 800 |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность, л.с. | 22 |
| Мощность, кВт | 16 |
| Тип запуска | Электростартер |
| Тип топлива | Бензин |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Мин. расход топлива, л/час | 100 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8500 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тип трансмиссии | 6-ступенчатая |
| Схема трансмиссии | Последовательная (схема 1-N-2-3-4-5-6) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Главная передача | Цепная передача |
| Колесная база, мм | 1420 |
| Подвеска заднего колеса | Маятникова с моноамортизатором |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, перевернутая |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляный |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Размер передней шины | 110/70-17 |
| Размер задней шины | 150/70-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожные шоссейные, асфальт |
| Приборная панель | Есть |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях. |
| Дополнительные фары | Нет |
| Задняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях. |
| Противоугонная сигнализация | Есть |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Багажник | Без багажника |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Блокировка поворота руля | Есть |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Дуги безопасности | Есть |
| Подножки водителя | Есть |
| Подножки пассажира | Есть |
| Генератор | 12В 200Вт |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Гелевая, 12V 7Ah |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1.4 |
| Объем бензобака, л | 18 |
| Тип масла | Полусинтет. моторное масло SG, SF |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Двухступенчатый |
| Масляный фильтр | Сменный бумажный |
| Глушитель | Стандартный (резонансный) |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Производитель | Spark |
| Цвет | Синий |
| Особенности | Двигатель Zongshen PR300 объемом 271 см3 и мощностью 16 кВт (22 л.с.); Радиатор с масляным охлаждением; Перевернутый передний амортизатор; Цифровая приборная панель; Механическая 6-ступенчатая коробка передач; Передние и задние тормоза – дисковые; Топливный бак на 18 литров; LED-фара; Светодиодные динамические указатели поворотов; USB-зарядное устройство. |
| Комплектация | Мотоцикл; Документация |
| Родина бренда | Украина |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Обмен и возврат товара | Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки |
| Дополнительно | Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления. |
| ГАБАРИТЫ | |
| Высота, мм | 1950 |
| Глубина, мм | 860 |
| Ширина, мм | 560 |
| ВхШхГ в упаковке, мм | 1950x560x860 |
| Вес, кг | 154 |
