• Гарантия 12 мес или 6000 км пробега
• Полный пакет документов для регистрации
Мотоцикл Spark SP300T-5 (Заводская упаковка) (Черный матовый)
Ожидается
- Код
- 000217209
Доставка 2-4 дня
Невозможно доставить в ваш регион
Виды оплаты
- Оплата при получении (3,3%)
- Покупка частинами
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Оплата частями
- Мгновенная рассрочка
- Безналичная оплата
Гарантия и возврат
- Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
- Гарантия 12 месяцев
Главное
Мотоцикл
SPARK SP300T–5
Мотоцикл SPARK SP300T–5 – эта модель создана для тех, кто ищет идеальное сочетание мощности, современных технологий и максимальной безопасности на дороге.
Двигатель 289 см³
Сердцем SP300T–5 стал двигатель 175FMN объёмом 289 см³. Увеличенный объём двигателя, если сравнивать с предыдущими моделями, обеспечивает большую мощность и крутящий момент, что даёт новые возможности для более динамичной езды как в городе, так и на трассе.
Инжектор EFI
Мотоцикл оснащён инжектором (EFI), который заменил традиционный карбюратор, основным преимуществом которого является точное дозирование топлива для оптимальной работы двигателя в любых условиях. Система EFI гарантирует мгновенный запуск даже в холодную погоду и экономный расход топлива благодаря интеллектуальному управлению подачи топливной смеси в камеру сгорания.
Дисковые тормоза с ABS
SP300T–5 получил антиблокировочную систему тормозов (ABS) как на переднем, так и на заднем колесе. Дисковые тормоза с ABS предотвращают блокировку колёс во время экстренного торможения и сохраняют управляемость мотоцикла даже при максимальном торможении. Система сокращает тормозной путь на мокром и скользком покрытии, повышает уверенность водителя в сложных дорожных условиях. Система особенно эффективна в неблагоприятных погодных условиях, когда традиционные тормоза могут вызвать занос или потерю контроля над мотоциклом.
6-ступенчатая коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное переключение передач во всём диапазоне скоростей и оптимальное использование мощности двигателя на каждой передаче. Экономичная езда на высоких скоростях становится возможной благодаря наличию шестой передачи.
Масляное охлаждение с радиатором
Масляное охлаждение с радиатором обеспечивает стабильную температуру двигателя даже во время интенсивной эксплуатации. Данная система охлаждения позволяет преодолевать большие расстояния без риска перегрева и гарантировать более долгий срок службы двигателя, чем при обычном воздушном охлаждении.
Мощная LED-оптика
Мотоцикл оснащён мощной LED-оптикой с линзованной фарой и дневными ходовыми огнями, что обеспечивает непревзойдённую видимость в любое время суток. Дополнительные LED-фары значительно улучшают освещение дороги в ночное время. LED-указатели поворотов на гибких креплениях обеспечивают яркую и чёткую сигнализацию и имеют повышенную устойчивость к вибрациям и механическим повреждениям.
Защитная рама
SP300T–5 оснащён комплексной защитной рамой, которая обеспечивает двойную защиту: оберегает ноги мотоциклиста от травм и защищает двигатель в случае возможного падения. Этот элемент особенно важен для активной езды и путешествий по сложной местности.
Практичный багажник
Мотоцикл оборудован практичным багажником, на который можно легко установить кофр для перевозки личных вещей, что делает SP300T–5 идеальным выбором для туристических поездок и ежедневного использования.
Двухуровневое сиденье
Двухуровневое сиденье с текстурой обеспечивает максимальный комфорт как для водителя, так и для пассажира во время длительных поездок. Эргономичный дизайн и качественные материалы гарантируют удобную посадку на многие часы в пути.
Перевёрнутая вилка
Мотоцикл оснащён перевёрнутой вилкой, которая обеспечивает значительно лучшую управляемость, если сравнивать с традиционными подвесками. Она повышает жёсткость конструкции и улучшает отклик на управление, особенно во время активной езды и манёвров.
Шины 110/80-17 / 130/70-17
Мотоцикл оснащён высококачественной резиной, передняя шина 110/80-17 и задняя 130/70-17, специально разработанной для универсального использования. Шины обеспечивают отличное сцепление как с асфальтовым покрытием, так и в условиях бездорожья. Круглая форма профиля гарантирует стабильное сцепление на поворотах и уверенное управление в любых дорожных условиях, что особенно важно для безопасной езды на разных типах покрытия.
Цифровая панель приборов и USB
Цифровая цветная информационная панель приборов предоставляет полную картину состояния мотоцикла в режиме реального времени. Яркий цветной дисплей отображает всю необходимую информацию в удобном и интуитивно понятном для мотоциклиста формате, обеспечивая отличную читаемость при любом освещении.
USB-зарядное устройство позволяет поддерживать заряд ваших электронных устройств во время самых долгих путешествий. Зарядите смартфон, навигатор, экшн-камеру или другие гаджеты без необходимости останавливаться для поиска источника питания.
Ветровое стекло создаёт дополнительный комфорт для водителя во время езды на более высоких скоростях в неблагоприятных погодных условиях.
Противоугонная система обеспечивает надёжную защиту вашего мотоцикла. В комплекте два комплекта ключей для максимального удобства использования.
Максимальная скорость — до 110 км/ч. Расход топлива — всего 3,2 л/100 км. При топливном баке на 16 л мотоцикл обеспечивает впечатляющий запас хода. Масса 155 кг и грузоподъёмность 150 кг делают SP300T-5 универсальным решением для путешествий, работы или активного отдыха.
SPARK SP300T-5 — это больше, чем просто мотоцикл. Это надёжный, эргономичный и технологичный байк, который заслуживает внимания тех, кто хочет купить мото, способное справиться с любым маршрутом.
Особенности модели SPARK SP300T-5
- двигатель DY175FMN объёмом 289 см³;
- система EFI (инжектор);
- передний и задний тормозной диск с ABS;
- механическая 6-ступенчатая коробка передач;
- радиатор с масляным охлаждением;
- цифровая панель приборов;
- USB-зарядное устройство;
- ветровое стекло;
- противоугонное устройство;
- дополнительные лампы светодиодного освещения;
- светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях.
Характеристики
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
|---|---|
| Тип | Тур Эндуро |
| Рама | Дуплексная,трубный каркас |
| Поставка | В разобранном виде |
| Модель двигателя | DY175FMN |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный |
| Класс двигателя | 300cc |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 29 |
| Макс. скорость, км/час | 110 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Количество мест | 2 |
| Высота по сиденью водителя диапазон, мм | от 701 до 800 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 760 |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность, л.с. | 26 |
| Мощность, кВт | 19 |
| Тип запуска | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Тип топлива | Бензин |
| Система впрыска топлива | Инжектор |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Мин. расход топлива, л/час | 3.2 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8500 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тип трансмиссии | 6-ступенчатая |
| Схема трансмиссии | Последовательная (схема 1-N-2-3-4-5-6) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Главная передача | Цепная |
| Колесная база, мм | 1340 |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, перевернутая |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляный |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Размер передней шины | 110/80-17 |
| Размер задней шины | 130/70-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный высокопрофильный асфальт |
| Приборная панель | Электронная. На дисплее отображаются комплект световых индикаторов, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке и часы |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Дополнительные фары | Есть |
| Задняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Противоугонная сигнализация | Есть |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Багажник | Задний |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Блокировка поворота руля | Есть |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Дуги безопасности | Есть |
| Подножки водителя | Есть |
| Подножки пассажира | Есть |
| Генератор | с генератором |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Гелевая, 12V 7Ah |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1.2 |
| Объем бензобака, л | 16 |
| Тип масла | Полусинтет. моторное масло SG, SF |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Двухступенчатый |
| Масляный фильтр | Сменный бумажный |
| Глушитель | Стандартный (резонансный) |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Производитель | Spark |
| Цвет | Черный матовый |
| Особенности | Двигатель DY175FMN объемом 271,3 см3; Система EFI (инжектор); Передний и задний тормозной диск с ABS; Механическая 6-ступенчатая коробка передач; Радиатор с масляным охлаждением; Цифровая приборная панель; USB-зарядное устройство; Ветровое стекло; Противоугонное устройство; Дополнительные лампы светодиодного освещения; Светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях. |
| Комплектация | Мотоцикл; Документация |
| Родина бренда | Украина |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Обмен и возврат товара | Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки |
| Дополнительно | Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления. |
| ГАБАРИТЫ | |
| Высота, мм | 2095 |
| Глубина, мм | 1105 |
| Ширина, мм | 770 |
| ВхШхГ в упаковке, мм | 2095x770x1105 |
| Вес, кг | 155 |
