Мотоцикл Spark SP125C-2SD (Заводская упаковка) (Серый с черным)

(0)

Код
000245905_86
0 грн
0 грн
truck

Доставка 2-4 дня

Найденные города:
nova-pochta Нова Пошта:
cash

Виды оплаты

  • Оплата при получении (3,3%)
  • Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
  • Безналичная оплата
shield

Гарантия и возврат

  • Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
  • Гарантия 12 месяцев
+
+
+
+
+

Главное

Мотоцикл SP125C-2G образца 2026 года создан для тех, кто ищет простой, понятный и надежный транспорт для ежедневных поездок. Это легкий дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя 107 см?, ориентированный на городские маршруты, пригород и спокойное передвижение без перегрузок и лишней сложности. Максимальная скорость до 80 км/ч полностью соответствует его назначению и позволяет уверенно чувствовать себя в потоке, не выходя за рамки комфортного и экономного режима. Двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают модель практичной как для одиночных поездок, так и для перемещения с пассажиром. Топливный бак объемом 8 литров в сочетании с номинальным расходом около 2,5 л/100 км обеспечивает хороший запас хода и избавляет от необходимости часто заезжать на заправку. Колесная база 1210 мм положительно влияет на устойчивость, а небольшая конструкционная масса в 80 кг делает мотоцикл легким в управлении и маневренным, что особенно ценится в городских условиях и при движении по узким улицам. Приборная панель Механическая приборная панель выполнена в классическом и понятном формате. Она не перегружена лишними элементами и обеспечивает быстрый контроль скорости и основных параметров движения. Такой подход хорошо подходит для тех, кто ценит простоту и надежность, а не сложную электронику, требующую привыкания. Передняя оптика Светодиодная фара с габаритным фонарем формирует ровный и стабильный световой пучок. LED-оптика повышает заметность мотоцикла на дороге в темное время суток и при плохих погодных условиях, оставаясь при этом экономной и долговечной. Для повседневной эксплуатации это практичное и современное решение. Задняя оптика Задний комбинированный фонарь встроен в обтекатель крыла и аккуратно вписывается в общий облик мотоцикла. Он объединяет габаритный свет и стоп-сигнал, оставаясь хорошо заметным для других участников движения, что положительно сказывается на общей безопасности. Противоугонные решения Штатная сигнализация в модели не предусмотрена, однако мотоцикл оснащен блокировкой поворота руля и замка зажигания. Эти простые, но эффективные меры обеспечивают базовую защиту при повседневной парковке возле дома, магазина или работы. Сиденье и посадка Двойное сиденье с прошивкой стало одним из ключевых улучшений версии 2026 года. Оно рассчитано на комфортную посадку водителя и пассажира, а высота по сиденью 770 мм делает мотоцикл доступным для райдеров разного роста. Посадка остается естественной и ненапряженной, что важно при ежедневных поездках. Практичность и оснащение SP125C-2G ориентирован на реальную эксплуатацию, поэтому в оснащении предусмотрены полезные мелочи. Кофр для мотошлема упрощает хранение экипировки, комплект инструмента пригодится в дороге, а защитные накладки на глушителе и выпускной трубе повышают долговечность. Дуги безопасности и защита ног пассажира добавляют уверенности при движении и остановках. В версии 2026 года появился держатель для телефона, а также лобовое стекло, которое снижает нагрузку от встречного потока воздуха и повышает комфорт на скорости. Двигатель и трансмиссия В основе модели лежит одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель Guangyu мощностью 9,8 л.с. Он работает на бензине с октановым числом не ниже А-92 и оснащен воздушным охлаждением. Двигатель рассчитан на спокойную, стабильную работу без перегрева и сложного обслуживания. Механическая 4-ступенчатая коробка передач с последовательной схемой делает управление понятным даже для начинающих. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером, что удобно в разных условиях. Ходовая часть и тормоза Однослойная угловая стальная рама обеспечивает достаточную жесткость при небольшой массе. Телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами уверенно справляются с неровностями асфальта и грунтовых участков. Передний гидравлический дисковый тормоз отвечает за уверенное замедление, а задний барабанный отличается простотой и надежностью. Легкосплавные колесные диски обновленного дизайна и дорожные универсальные шины подходят как для асфальта, так и для плотного грунта. Почему стоит купить мотоцикл SP125C-2G? SP125C-2G — это легкий и продуманный дорожный мотоцикл без лишних решений. Он подойдет тем, кто ищет доступный, экономичный и понятный транспорт для повседневных задач. Обновления версии 2026 года сделали модель более комфортной и практичной, сохранив при этом ее простоту и надежность. Это мотоцикл, который спокойно выполняет свою работу каждый день, не требуя от владельца лишних усилий и компромиссов.

Характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип Легкий (до 125 куб. см)
Рама Трубчатая,стальная
Поставка В разобранном виде
Модель двигателя Guangyu
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный
Класс двигателя 125cc
Рабочий объем двигателя, куб.см 107
Макс. скорость, км/час 80
Грузоподъемность, кг 150
Количество мест 2
Высота по сиденью водителя диапазон, мм от 701 до 800
Высота по сиденью водителя, мм 770
Охлаждение двигателя Воздушное
Мощность, л.с. 9.8
Мощность, кВт 5.2
Тип запуска Электростартер и кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Система впрыска топлива Карбюратор
Система подачи топлива Самотёк
Мин. расход топлива, л/час 2.5
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Балансировочный вал Нет
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 8000
Трансмиссия Автоматическая
Тип трансмиссии 4-ступенчатая
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Главная передача Цепная
Колесная база, мм 1210
Подвеска заднего колеса Маятник с двумя амортизаторами
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Барабанный механический
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляный
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый
Размер передней шины 2,50-17
Размер задней шины 2,75-17
Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный ``асфальт/грунт``
Приборная панель Механическая
Передняя оптика Светодиодная фара с габаритным фонарем
Дополнительные фары Нет
Задняя оптика Обычный задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный; тормоз
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Двойное сиденье, полный рост
Багажник Есть
Кофр для мотошлема Есть
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Есть
Дуги безопасности Есть
Подножки водителя Есть
Подножки пассажира Есть
Генератор 14В 80Вт
Напряжение бортовой электросети, В 12
Аккумуляторная батарея Гелевая, 12V 5Ah
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0.6
Объем бензобака, л 8
Тип масла Полусинтет. моторное масло SG, SF
Топливные фильтры Сменная сетка (бумажная) на топливопроводе
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Производитель Spark
Цвет Серый с черным
Особенности Гофрированные накладки на стойки передней вилки
Комплектация Мотоцикл; Документация
Родина бренда Украина
Страна производитель Китай
Гарантия 12 месяцев
Обмен и возврат товара Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
Дополнительно Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления
ГАБАРИТЫ
Высота, мм 1050
Глубина, мм 680
Ширина, мм 680
ВхШхГ в упаковке, мм 1050х680х1870
Вес, кг 80

Напишите свой отзыв

Мотоцикл Spark SP125C-2SD (Заводская упаковка) (Серый с черным)

Мотоцикл Spark SP125C-2SD (Заводская упаковка) (Серый с черным)

0 грн

Документы

Недавно просмотренные