Квадроцикл Spark SP200-11 (заводская упаковка) (Синий)

Ищете квадроцикл, который сочетает мощность, комфорт и практичность для поездок лесными тропами, полями или дачных работ? SPARK SP200-11 — это внедорожный туристический зверь, созданный для настоящих энтузиастов. Двухместный дизайн с грузоподъёмностью 200 кг позволяет взять друга или полный багаж снаряжения, от инструментов до пикника. С конструкционной массой всего 190 кг и габаритами 1980x1070x1070 мм он маневренный, как мотоцикл, но при этом устойчивый на неровностях благодаря колёсной базе 1320 мм. Это значит, что вы легко контролируете траекторию на выбоинах или поворотах, не рискуя перевернуться.

Максимальная скорость составляет 65 км/ч, что вполне оптимально для динамичных прогулок по бездорожью, а автоматическая коробка с вариатором и реверсом делает управление интуитивным без сложного переключения передач. Объём бака 6,5 л с экономным расходом 2,8 л/100 км гарантирует, что вы проедете до 200 км без дозаправки, не отвлекаясь на поиски АЗС в глуши.

Двигатель JUNENG — надёжность в каждой детали

У центре SPARK SP200-11 — одноцилиндровый четырёхтактный карбюраторный двигатель объёмом 200 см³, который выдаёт номинальную мощность 8,5 кВт (11,6 л.с.). У этого квадрика достаточно силы, чтобы уверенно тянуть груз по склонам или разгоняться на равнине, но без лишнего шума или расхода. Максимальные обороты коленвала 7000 об/мин обеспечивают быструю реакцию на акселератор. Если говорить простыми словами, квадрик мгновенно реагирует на старте или подъёме, не давая застрять в грязи. Работает на обычном неэтилированном бензине с октановым числом от 92, который есть везде.

Автоматическая центробежная муфта сцепления автоматически соединяет двигатель с трансмиссией при наборе оборотов, делая старт плавным, как у авто. Электростартер облегчает запуск одним нажатием кнопки, а электронное зажигание CDI игнорирует влагу или холод, что идеально для осенних дождей.

Прочность, которая выдержит любое испытание

Рама из трубчатого стального каркаса распределяет нагрузку равномерно, делая квадрик устойчивым к ударам о камни или пни. Алюминиевые диски на всех колёсах лёгкие, благодаря чему уменьшают вес для лучшей динамики, и не ржавеют, добавляя эстетики. Передняя подвеска независимая рычажная с масляными амортизаторами поглощает удары от ям, удерживая руль стабильным. Благодаря этому в дороге вы чувствуете контроль, а не тряску.