• Гарантия 12 мес или 6000 км пробега
• Полный пакет документов для регистрации
Мотоцикл Spark SP250T-4 (Собранный с маслами) (Синий)
В наличии
- Код
- 000244797_25

Доставка 2-4 дня
Невозможно доставить в ваш регион
Виды оплаты
- Оплата при получении (3,3%)
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Безналичная оплата
Гарантия и возврат
- Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
- Гарантия 12 месяцев
Главное
Мотоцикл SP250T-4 — туристический эндуро для дальних маршрутов и ежедневного использования
SP250T-4 — это мотоцикл формата Tur Enduro, созданный для тех, кто планирует не только городские поездки, но и длительные маршруты по асфальту, загородным дорогам и путешествия с багажом. Модель сочетает туристический комфорт, эндуро-посадку и практическое оснащение, которое с завода ориентировано на реальную эксплуатацию, а не только на дизайн. Двухместная компоновка позволяет путешествовать с пассажиром без потери стабильности и удобства.

Двигатель объёмом 249,4 см³ обеспечивает уверенную динамику с максимальной скоростью до 130 км/ч, что делает мотоцикл комфортным как в городе, так и на трассе. Топливный бак на 14 литров в сочетании со средним расходом около 2,9 л на 100 км формирует хороший запас хода для туристических поездок. Колёсная база 1420 мм положительно влияет на курсовую устойчивость, а конструктивная масса 138 кг сохраняет баланс между прочностью и управляемостью.
Светодиодная фара с линзой
Передняя LED-фара с линзой формирует чёткий, сфокусированный световой пучок, хорошо освещающий дорогу в тёмное время суток. Светодиодные динамические указатели поворотов жёлтого или оранжевого цвета на гибких креплениях повышают заметность мотоцикла в потоке транспорта и лучше выдерживают вибрации во время движения.
Цифровая панель приборов
Электронная цифровая панель приборов отображает спидометр, тахометр, одометр, уровень топлива, номер включённой передачи, часы и комплект световых индикаторов. Информация подаётся структурированно и хорошо читается при различных условиях освещения, что удобно во время дальних поездок.
Дополнительное освещение по бокам топливного бака
Светодиодные элементы дополнительного освещения, расположенные по бокам бензобака, повышают видимость мотоцикла в тёмное время суток и добавляют уверенности при движении по плохо освещённым участкам дороги.
Дополнительные LED-фары на защитных дугах
Светодиодные лампы, установленные на защитных дугах, значительно улучшают освещение пространства перед мотоциклом. Они полезны во время ночных поездок, путешествий за городом или в условиях ограниченной видимости.
Масляное охлаждение двигателя
Двигатель Loncin FE250 оснащён масляной системой охлаждения, которая стабилизирует температуру при длительной езде, движении с нагрузкой или в жарких условиях. Такое решение повышает надёжность силового агрегата и положительно влияет на ресурс двигателя.
Перевёрнутая передняя вилка и задний моноамортизатор
Перевёрнутая передняя телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором хорошо справляются с неровностями. Металлический каркас рамы формирует прочную основу конструкции для различных типов дорог.
Гидравлические дисковые тормоза
Гидравлические дисковые тормоза з гальмівною рідиною DOT-4 забезпечують стабільне та передбачуване гальмування як у місті, так і на трасі.
Алюминиевая защита двигателя
Заводская алюминиевая защита двигателя закрывает нижнюю часть силового агрегата от камней, грязи и случайных ударов. Это особенно важно при движении по неровным дорогам или грунтовым участкам.
Защита рук
Заводская защита рук оберегает кисти от встречного потока воздуха, дождя, мелких камней и веток. Это особенно актуально для туристического формата и поездок в различных дорожных условиях.

USB-зарядное устройство и держатель для смартфона
USB-разъём позволяет заряжать смартфон, навигатор или другие гаджеты непосредственно во время движения. Держатель для мобильного телефона упрощает использование навигации и делает поездки удобнее.
Ветровое стекло
Ветровое стекло зменшує навантаження від зустрічного потоку повітря на водія під час руху на трасі. Воно підвищує комфорт у тривалих поїздках і дозволяє менше втомлюватися на високих швидкостях.
Багажник
Задний багажник входит в штатное оснащение и позволяет перевозить сумки, кофр или туристическое снаряжение. Это важный элемент для путешествий и повседневных поездок с дополнительным грузом.
Сиденье со строчкой
Двухместное спортивное сиденье с декоративной строчкой имеет полужёсткую структуру и двухуровневую форму. Оно обеспечивает комфортную посадку для водителя и пассажира даже во время длительных маршрутов.
Противоугонная система
Мотоцикл оснащён противоугонной сигнализацией, а также блокировкой руля и замка зажигания. Это повышает уровень защиты при парковке в городе или в путешествиях.
Дополнительный брызговик заднего колеса
Задний дополнительный брызговик уменьшает попадание грязи и воды на элементы подвески и трансмиссии. Это практичное решение для туристических маршрутов и ежедневного использования в любую погоду.
Двигатель Loncin FE250
Одноцилиндровый четырёхтактный карбюраторный двигатель Loncin FE250 мощностью 24,5 л.с. с балансировочным валом для снижения вибраций. Запуск осуществляется электростартером.
6-ступенчатая коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно подбирать передачу под различные режимы движения. Многодисковое сцепление в масляной ванне работает плавно и предсказуемо.
Легкосплавные колёса с дорожными шинами
Легкосплавные 5-спицевые колёса с дорожными шинами 110/80-17 спереди и 140/70-17 сзади оптимизированы для асфальтовых маршрутов и обеспечивают стабильный контакт с дорогой.


Почему стоит купить SP250T-4?
Мотоцикл SP250T-4 — это продуманный туристический эндуро для тех, кто ценит комфорт, практичность и готовность к дальним поездкам уже с завода. Мощный двигатель, экономный расход топлива, защитное оснащение, дополнительное освещение и туристические опции делают эту модель универсальным выбором для города, трассы и путешествий. А официальная гарантия производителя является залогом спокойствия владельца во время эксплуатации.

Характеристики
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
|---|---|
| Тип | Тур Эндуро |
| Рама | Металлический каркас |
| Поставка | В собранном виде |
| Модель двигателя | Loncin FE250 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный |
| Класс двигателя | 250cc |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 249.4 |
| Макс. скорость, км/час | 130 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Количество мест | Двухместный |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность, л.с. | 24.5 |
| Мощность, кВт | 18 |
| Тип запуска | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Мин. расход топлива, л/час | 2.9 |
| Количество и размещение клапанов | 2, в головке цилиндров |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тип трансмиссии | 6-ступенчатая |
| Схема трансмиссии | Последовательная (схема 1-N-2-3-4-5-6) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Главная передача | Цепная передача |
| Колесная база, мм | 1420 |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка, перевернутая |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Амортизаторы передние | Пружинно-масляный |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляный |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Размер передней шины | 110/80-17 |
| Размер задней шины | 140/70-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный шоссейный, асфальт |
| Приборная панель | Электронная. На дисплее отображаются комплект световых индикаторов, показания тахометра, спидометра, одометра, а также номер включенной передачи, количество топлива в баке и часы |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворотов (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Дополнительные фары | Нет |
| Задняя оптика | Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворотов (желтый/оранжевый) на гибких креплениях |
| Противоугонная сигнализация | Есть |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Багажник | Задний |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Блокировка поворота руля | Замок на стойке руля |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Дуги безопасности | Есть |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Есть |
| Генератор | с генератором |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Кислотно свинцовая, 12V 7Ah |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1.2 |
| Объем бензобака, л | 14 |
| Тип масла | Полусинтет. моторное масло SG, SF |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Масляный фильтр | Сменный бумажный |
| Глушитель | Стандартный (резонансный) |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Производитель | Spark |
| Цвет | Синий |
| Особенности | Дополнительно - Защита двигателя. Дополнительные лампы светодиодного освещения на защитных дугах, дополнительное освещение на боках бензобака, дополнительный брызговик на заднем колесе; Защита ног пассажира - Нет; Защитная накладка на выпускной трубе - Есть; Защитная накладка на глушителе - Есть; Комплект инструмента (ЗИП) - Стандартный; Тормозная жидкость – DOT-4. |
| Комплектация | Мотоцикл в сборе; Полный пакет документов для регистрации; Комплект инструментов в чехле; Руководство по эксплуатации и обслуживанию; Гарантийный талон |
| Родина бренда | Украина |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Обмен и возврат товара | Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки |
| Дополнительно | Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления |
| ГАБАРИТЫ | |
| Высота, мм | 1375 |
| Глубина, мм | 2020 |
| Ширина, мм | 760 |
| ВхШхГ в упаковке, мм | 2020x760x1375 |
| Вес, кг | 138 |
