Мотоцикл Spark SP250T-6 (2026) (Заводская упаковка)

(0)

Код
000250648
0 грн
0 грн
truck

Доставка 2-4 дня

Найденные города:
nova-pochta Нова Пошта:
cash

Виды оплаты

  • Оплата при получении (3,3%)
  • Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
  • Безналичная оплата
shield

Гарантия и возврат

  • Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
  • Гарантия 12 месяцев
+
+
+
+
+

Главное

Мотоцикл SP250T-6 (2026) – универсальный тур-эндуро с обновлённой электроникой SP250T-6 в версии 2026 года – это развитие хорошо знакомой модели в формате тур-эндуро, ориентированной на смешанные маршруты и ежедневную эксплуатацию. Мотоцикл создан для тех, кто ищет баланс между городской удобством, уверенным поведением на трассе и возможностью без напряжения съехать на грунтовые дороги. В новом сезоне модель получила точечные, но важные обновления, которые напрямую влияют на комфорт и восприятие техники в реальных условиях. Двигатель рабочим объёмом 229,5 см? позволяет развивать скорость до 110 км/ч, обеспечивая стабильную тягу во всём рабочем диапазоне. Двухместная компоновка, грузоподъёмность до 150 кг и конструкционная масса 138 кг формируют ощущение собранности и прогнозируемой управляемости. Топливный бак на 14 литров в сочетании с расходом около 2,3 л/100 км делает SP250T-6 экономным спутником для дальних поездок. Высота по сиденью 890 мм и колёсная база 1390 мм обеспечивают удобную посадку и уверенность на скоростных участках и в поворотах. Эргономика и оснащение Одним из ключевых обновлений версии 2026 года стала новая ЭЛЕКТРОННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Информация на дисплее считывается быстро и чётко: тахометр, спидометр, одометр, индикация уровня топлива и световые индикаторы собраны в логичную и современную структуру. Дополнительно появился Bluetooth, что повышает удобство в ежедневной эксплуатации и делает мотоцикл более актуальным с учётом современных требований. Передняя и задняя светодиодная оптика с динамическими указателями поворотов обеспечивает хорошую видимость и повышает безопасность. Обновленное, более ЗАТЕМНЕННОЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО более эффективно защищает от встречного потока воздух, не создавая визуального дискомфорта. Спортивное двухуровневое сиденье полужесткого типа рассчитано на длительные поездки, а откидные алюминиевые подножки водителя и пассажира дополняют общую эргономику. Защита рук с LED подсветкой, дуги безопасности, задний багажник и дополнительное освещение на бампере подчеркивают практическую направленность модели. Двигатель и трансмиссия В основе SP250T-6 используется проверенный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Zongshen CG250 мощностью 16,3 л.с. Воздушное охлаждение, балансировочный вал и простая карбюраторная система делают мотор выносливым и неприхотливым к условиям эксплуатации. Работа на бензине с октановым числом не ниже 92 обеспечивает стабильность в различных климатических режимах. Пятиступенчатая механическая коробка передач в сочетании с ручным мокрым многодисковым сцеплением даёт полный контроль над тягой. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером, что остаётся актуальным в туристических поездках. Цепной привод, электронное зажигание CDI и 12-вольтовая бортовая сеть с генератором 14 В / 100 Вт формируют надёжную техническую основу. Bluetooth Одним из заметных отличий модели мотоцикла SP250T-6 (2026) стало внедрение BLUETOOTH-МОДУЛЯ, интегрированного в электронную приборную панель. Подключение смартфона позволяет удобно взаимодействовать с базовыми функциями без отвлечения от вождения, что особенно актуально в городских поездках и туристических маршрутах. Наличие Bluetooth подчеркивает обновленный подход к оснащению и делает мотоцикл более соответствующим современным требованиям к комфорту и цифровым возможностям техники. Шасси и подвеска Металлический каркас рамы рассчитан на комбинированные нагрузки асфальта и грунта. Спицевые колёса с шинами 80/100-19 спереди и 130/80-17 сзади с универсальным протектором хорошо работают как на твёрдом покрытии, так и на лёгком бездорожье. Перевёрнутая телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором обеспечивают стабильность и комфорт. Гидравлические дисковые тормоза с обеих сторон с жидкостью DOT-3 отвечают за уверенное и прогнозируемое торможение. Кому стоит купить SP250T-6? Мотоцикл SP250T-6 в версии 2026 года станет удачным выбором для райдеров, которым нужен универсальный тур-эндуро без избыточной сложности. Он подходит для ежедневных поездок, путешествий, загородных маршрутов и лёгкого бездорожья. Обновлённая приборная панель, Bluetooth и улучшенное ветровое стекло делают модель более современной, не жертвуя надёжностью. Это техника, которая логично сочетает практичность, выносливость и комфорт в каждом километре пути, а сервисная поддержка и официальная гарантия являются залогом простого обслуживания.

Характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип Тур Эндуро
Рама Металлический каркас
Поставка В разобранном виде
Модель двигателя Zongshen CG250
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный
Класс двигателя 250cc
Рабочий объем двигателя, куб.см 229.5
Макс. скорость, км/час 110
Грузоподъемность, кг 150
Количество мест Двухместный
Высота по сиденью водителя диапазон, мм от 801 до 900
Высота по сиденью водителя, мм 890
Охлаждение двигателя Воздушное
Мощность, л.с. 16.3
Мощность, кВт 12
Тип запуска Электростартер и кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Система впрыска топлива Карбюратор
Система подачи топлива Самотёк
Мин. расход топлива, л/час 2.3
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Есть
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Трансмиссия Механическая
Тип трансмиссии 5-ступенчатая
Схема трансмиссии Последовательная (схема 1-N-2-3-4-5)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Главная передача Цепная
Колесная база, мм 1390
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка, перевернутая
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Амортизаторы передние Пружинно-масляный
Амортизаторы задние Пружинно-масляный
Диск переднего колеса Спицевый
Диск заднего колеса Спицевый
Размер передней шины 80/100-19
Размер задней шины 130/80-17
Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный асфальт/грунт
Приборная панель Электронная. На дисплее отображаются световые индикаторы, показания тахометра, спидометра, одометра, количество топлива в баке
Передняя оптика Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях
Дополнительные фары Есть
Задняя оптика Светодиодная фара, светодиодные динамические указатели поворота (желтый/оранжевый) на гибких креплениях
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины
Багажник Задний
Кофр для мотошлема Нет
Блокировка поворота руля Замок на стойке руля
Блокировка замка зажигания Есть
Дуги безопасности Есть
Подножки водителя Откидные
Подножки пассажира Есть
Генератор с генератором
Напряжение бортовой электросети, В 12
Аккумуляторная батарея Гелевая, 12V 6,5Ah
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0.9
Объем бензобака, л 14
Тип масла Полусинтет. моторное масло SG, SF
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Сменный бумажный
Глушитель Стандартный (резонансный)
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Производитель Spark
Особенности Дополнительное освещение на бампере, Bluetooth, новая приборная панель
Комплектация Мотоцикл разобранный (собранный на 80%); Полный пакет документов для регистрации; Комплект инструментов в чехле; Руководство по эксплуатации и обслуживанию; Гарантийный талон
Родина бренда Украина
Страна производитель Китай
Гарантия 12 месяцев
Обмен и возврат товара Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
Дополнительно Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления
ГАБАРИТЫ
Высота, мм 1210
Глубина, мм 2100
Ширина, мм 800
ВхШхГ в упаковке, мм 1210х800х2100
Вес, кг 138

Напишите свой отзыв

Мотоцикл Spark SP250T-6 (2026) (Заводская упаковка)

Мотоцикл Spark SP250T-6 (2026) (Заводская упаковка)

0 грн

Документы

Недавно просмотренные