• Гарантия 12 мес или 6000 км пробега
• Полный пакет документов для регистрации
Мотоцикл Spark SP250T-7 (Заводская Упаковка) (Черный с синим)
В наличии
- Код
- 000236342_32
Приват Банк от /мес 
MonoBank от /мес 
Доставка 1-2 дня
Невозможно доставить в ваш регион
Виды оплаты
- Оплата при получении (3,3%)
- Покупка частинами
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Оплата частями
- Мгновенная рассрочка
- Безналичная оплата
Гарантия и возврат
- Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
- Гарантия 12 месяцев
Главное
Мотоцикл
SPARK SP250T-7
Мотоцикл SP250T-7 – универсальность и стиль в каждой детали
SP250T-7 – это больше, чем просто мотоцикл. Это ваш надёжный партнёр для приключений в городе и за его пределами. Созданный для любителей свободы, он сочетает стиль, мощность и практичность, чтобы сделать каждую поездку незабываемой. Независимо от того, мчитесь ли вы по городским улицам или исследуете загородные маршруты, SP250T-7 готов к любым вызовам.
Мощный двигатель Loncin FE250 (24,5 л.с.)
Сердце SP250T-7 – это одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Loncin FE250 на 24,5 л.с. (18 кВт при 7500 об/мин). Благодаря балансировочному валу вибрации минимальны, поэтому можно мчаться по трассе или пробираться по бездорожью, не испытывая дискомфорта. Топливо подаётся самотёком, а фильтры защищают двигатель от грязи, так что он прослужит долго.
6-ступенчатая коробка для полного контроля
Шестиступенчатая механика на SP250T-7 – это свобода выбора. К тому же коробка работает плавно, сцепление в масляной ванне обеспечивает мягкое переключение, а электронное зажигание CDI делает запуск двигателя надёжным даже в прохладное утро.
Масляное охлаждение с радиатором
Благодаря системе масляного охлаждения с радиатором двигатель не перегревается. Это означает меньше износа, больше надёжности и возможность кататься в любых условиях.
Цепной привод
Цепной привод заднего колеса (14/40) держит баланс между скоростью и тягой, так что вы всегда будете ощущать контроль.
Яркая светодиодная передняя фара
Передняя оптика SP250T-7 оснащена светодиодной фарой, которая обеспечивает мощное и равномерное освещение дороги. LED-технология гарантирует энергоэффективность и долговечность, позволяя уверенно ездить в тёмное время суток или в условиях тумана. Яркий свет улучшает видимость и повышает безопасность на дороге.
Перевёрнутая телескопическая вилка
Передняя подвеска с перевёрнутой телескопической вилкой – это находка для тур-эндуро. Она поглощает удары от ям и камней, делая езду комфортной даже на разбитых дорогах. Задний моноамортизатор дополняет эту систему, обеспечивая стабильность.
Светодиодные динамические указатели поворотов
Жёлто-оранжевые светодиодные поворотники на гибких креплениях – это не только крутой вид, но и практичность. Они яркие, так что вас точно заметят в потоке машин, а гибкие крепления выдержат лёгкие удары. Задняя LED-оптика для тормозов и габаритов работает чётко, добавляя уверенности на дороге.
Цифровая панель – всё под контролем
Цифровая панель приборов – это ваш личный центр управления. Спидометр, тахометр, одометр, уровень топлива, номер передачи, часы – всё на одном экране, чётко и удобно. Световые индикаторы подскажут, что происходит с байком, а современный дизайн панели добавляет стиля.
USB-зарядка – гаджеты всегда онлайн
Забудьте о разряженных телефонах, ведь SP250T-7 имеет USB-порт, чтобы заряжать смартфон или навигатор прямо на ходу. Это настоящее спасение для долгих поездок или когда нужно оставаться на связи в городе.
Ветровое стекло – комфорт на скорости
Ветровое стекло на SP250T-7 – это ваша защита от ветра, пыли и мелкого мусора. Оно не мешает обзору, но делает поездку приятнее, особенно на высоких скоростях. Долгие путешествия теперь не утомляют, а дарят лишь удовольствие.
Характеристики
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
|---|---|
| Тип | Тур Эндуро |
| Рама | Трубчатая,стальная |
| Поставка | В разобранном виде |
| Модель двигателя | ZS172FMM-5 (PR250) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный |
| Класс двигателя | 250cc |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 249 |
| Макс. скорость, км/час | 110 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Количество мест | 2 |
| Высота по сиденью водителя диапазон, мм | от 801 до 900 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 870 |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность, л.с. | 19 |
| Мощность, кВт | 14 |
| Тип запуска | Электростартер и кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Мин. расход топлива, л/час | 2.9 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8000 |
| Трансмиссия | Механическая |
| Тип трансмиссии | 5-ступенчатая |
| Схема трансмиссии | Последовательная (схема 1-N-2-3-4-5) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Главная передача | Цепная |
| Колесная база, мм | 1400 |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляный |
| Диск переднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Диск заднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Размер передней шины | 90/90-21 |
| Размер задней шины | 120/90-18 |
| Тип протектора, передней/задней | Внедорожный высокопрофильный |
| Приборная панель | Электронная панель приборов включает в себя: спидометр / одометр, учёт суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль. |
| Передняя оптика | Светодиодная фара с линзой, встроенная в обтекатель. Светодиодные габаритные огни. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. |
| Задняя оптика | Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Полужесткое двухместное двухуровневое |
| Багажник | Есть |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Блокировка поворота руля | Есть |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Подножки водителя | Есть |
| Подножки пассажира | Есть |
| Генератор | с генератором |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | 12V 6Ah |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1.4 |
| Объем бензобака, л | 13 |
| Тип масла | Полусинтет. моторное масло SG, SF |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе. |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Глушитель | Стандартный (резонансный) |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Производитель | Spark |
| Цвет | Черный с синим |
| Особенности | Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передаче. |
| Комплектация | Мотоцикл; Документация. |
| Родина бренда | Украина |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Обмен и возврат товара | Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки |
| Дополнительно | Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления |
| ГАБАРИТЫ | |
| Высота, мм | 790 |
| Глубина, мм | 2070 |
| Ширина, мм | 900 |
| ВхШхГ в упаковке, мм | 2070?900?790 |
| Вес, кг | 130 |
