Мотоцикл Spark SP300CR-5 (Заводская упаковка) (Оранжевый)

Мотоцикл SP300CR-5 – универсальный кросс для бездорожья и ежедневных маршрутов SP300CR-5 – это внедорожный мотоцикл кроссового формата, созданный для реальных условий эксплуатации. Он одинаково уверенно чувствует себя на грунтовых дорогах, лесных тропах и смешанных маршрутах, не требуя от владельца сложного обслуживания или специальных навыков. Легкая конструкция, высокая посадка и простая, надежная механика делают модель удобной как для активного катания вне асфальта, так и для ежедневных поездок. Двухместная компоновка позволяет использовать мотоцикл не только для соло-вылазок, но и для передвижения с пассажиром в пределах допустимой нагрузки до 150 кг. Двигатель объемом 271,3 см? обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах, что особенно важно на грунте и неровных покрытиях. Максимальная скорость до 117 км/ч позволяет комфортно двигаться и по обычным дорогам. Топливный бак на 7 литров в сочетании с расходом около 3,5 л на 100 км формирует оптимальный запас хода для универсального кросса. Колесная база 1400 мм положительно влияет на стабильность, а конструкционная масса около 120 кг сохраняет баланс между прочностью и управляемостью. Цифровая приборная панель – вся информация перед глазами Электронная приборная панель отображает скорость, обороты двигателя, уровень топлива, номер включенной передачи, суточный и общий пробег, а также стандартные индикаторы – нейтраль, повороты, дальний свет. Информация считывается быстро даже во время движения стоя, что особенно удобно в кроссовом режиме. Передняя оптика с LED-линзами Светодиодная фара интегрирована в обтекатель и формирует яркий, направленный световой поток. Она хорошо освещает дорогу в темное время суток и повышает безопасность при движении вне города. Свет равномерный, без «провалов», что важно на лесных и загородных маршрутах. Задняя оптика и заметность в потоке Задний фонарь встроен в крыло и сочетает габарит и стоп-сигнал. Вместе с LED-поворотниками он делает мотоцикл заметным сзади даже в сложных погодных условиях или сумерках. Двигатель и трансмиссия SP300CR-5 оснащен одноцилиндровым четырехтактным карбюраторным двигателем PR300 мощностью 21,8 л.с. Воздушное охлаждение сохраняет простоту конструкции и стабильную работу без сложных систем. Двигатель работает на бензине с октановым числом не ниже 92 и хорошо подходит для спокойного и среднеактивного стиля езды. Пятиступенчатая механическая коробка передач с последовательной схемой позволяет точно дозировать тягу на разных покрытиях. Многодисковое сцепление в масляной ванне работает плавно и прогнозируемо. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером – полезная опция в полевых условиях. Цепной привод прост в обслуживании и хорошо переносит нагрузки. Ходовая часть и тормоза Дуплексная трубчатая рама формирует жесткую и прочную основу. Перевернутая телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором и прогрессией эффективно работают на неровностях, сохраняя стабильность и контроль. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади с жидкостью DOT 3 или DOT 4 обеспечивают предсказуемое торможение на асфальте, грунте и гравии. Внедорожные высокопрофильные шины (80/100-21 спереди и 120/90-18 сзади) улучшают сцепление на сыпучих покрытиях. Защита рук с дополнительной алюминиевой вставкой Заводские хендгарды с металлическим усилением защищают кисти от ветра, грязи, камней и веток. Алюминиевая вставка добавляет жесткости и помогает уберечь руль и рычаги при падениях – важная деталь для кроссового формата. Защита двигателя Металлическая защита картера закрывает нижнюю часть силового агрегата от ударов и препятствий на бездорожье. Она позволяет увереннее проходить каменистые участки, не беспокоясь за целостность двигателя или выхлопной системы. Задний багажник в стандартной комплектации Багажник входит в базовое оснащение и расширяет практичность мотоцикла. На нем удобно закрепить сумку, канистру или небольшой груз, превращая SP300CR-5 в полезного помощника не только для катания, но и для повседневных дел. Динамические указатели поворотов на гибких креплениях Светодиодные поворотники с динамическим эффектом улучшают заметность в потоке и выглядят современно. Гибкие крепления уменьшают риск повреждения при падениях или движении по неровной местности. Большое заднее колесо для лучшей тяги Заднее колесо диаметром 18 дюймов с широкой шиной формирует уверенный контакт с грунтом. Оно помогает лучше реализовывать тягу двигателя, стабильнее трогаться на песке или гравии и легче преодолевать подъемы. Складные рычаги тормоза и сцепления Мотоцикл оснащен комплектом складных рычагов типа «неломайки». При падении они складываются, уменьшая риск поломки. Это мелочь, которая существенно повышает живучесть техники в условиях активного катания. Почему стоит купить SP300CR-5? SP300CR-5 – это сбалансированный универсальный кросс для тех, кто ищет простую, выносливую и практичную технику. Мощный для своего класса двигатель, легкая конструкция, внедорожная подвеска, защитное оснащение и полезные мелочи делают модель удачным выбором для бездорожья, смешанных маршрутов и ежедневного использования. Официальная гарантия производителя и наличие сервисной поддержки в Украине позволяют пользоваться мотоциклом уверенно и без лишних хлопот.