Обзор новинки 2026 года: KENTAVR B 504CСUe меняет правила игры на агрорынке
На современном аграрном рынке появилась модель, которая идеально заполняет разрыв между компактными минитракторами и тяжелой 80-сильной техникой. KENTAVR B 504CCUe предлагает фермерским хозяйствам усиленное ТЕ-шасси и беспрецедентный набор инженерных решений, которые ранее были недоступны в этом сегменте.
Трактор KENTAVR B 504CCU
Модель, описанная в этом обзоре, представлена в каталоге Ромб — посмотреть полные характеристики, комплектацию и условия приобретения можно на странице товара.
Посмотреть трактор KENTAVR B 504CCUЭксклюзивные инженерные решения
Производитель сосредоточился на решении реальных эксплуатационных задач, с которыми ежедневно сталкиваются механизаторы:
- 1Заводская тонировка стекол — защищает глаза оператора от ярких солнечных лучей и существенно снижает тепловую нагрузку на систему кондиционирования.
- 2Акустический комфорт — благодаря многослойному экрану под капотом и на перегородке кабины высокочастотный шум дизеля надежно изолируется, приближая уровень тишины к показателям легкового автомобиля.
- 3Защищенный забор воздуха — компрессор получает воздух непосредственно из впускного тракта после прохождения через двухуровневый бумажный фильтр, что в разы увеличивает ресурс цилиндро-поршневой группы. Сжатый воздух накапливается в надежном металлическом ресивере, откуда распределяется в пневматическую систему.
- 4Демпферная тяга — пружинный механизм с регулируемым углом атаки эффективно поглощает удары при транспортировке тяжелого оборудования по неровным полевым дорогам.
- 5Эргономика обслуживания — просторный ящик вмещает полный набор ключей, расходные материалы и солидолонагнетатель, а встроенная подсветка подкапотного пространства позволяет удобно проводить ТО в темное время суток.
Кабина премиум-класса: рабочее место нового поколения
Пространство оператора спроектировано по принципу современного цифрового командного пункта. Панорамное 6-зонное остекление обеспечивает обзор на 360 градусов без каких-либо «слепых зон». Два фильтра салона (грубой и тонкой очистки) гарантируют полную изоляцию от пыли во время активных полевых работ, а верхний люк с защитной шторкой и боковые окна позволяют комфортно проветривать кабину без использования кондиционера.
Пневматическое сиденье
Широкое сиденье с высокой спинкой и регулируемыми подлокотниками. Жесткость и высота настраиваются одним джойстиком, а пневматика эффективно гасит удары на неровностях.
Мультимедийная система
Интегрированный планшет с цветным экраном на базе Android поддерживает сторонние приложения и навигацию, выводит изображение с 4 камер заднего вида и подключен к колонкам с чистым насыщенным звуком, а также радио, USB и Bluetooth.
Цифровая панель приборов
Отображает в режиме реального времени обороты двигателя, давление масла, температуру, уровень топлива, моточасы, напряжение бортовой сети и точную скорость движения.
Продуманная обзорность
Выхлопная труба смещена в сторону вдоль стойки кабины, что открывает механизатору безупречный обзор передних колес для точной междурядной обработки.
Оптимизированная эргономика
Ровный пол с литым резиновым ковриком без лишних элементов, подвесные педали с противоскользящими накладками, рулевая колонка наклоняется вместе с панелью приборов, рычаги навески расположены в правом крыле и соединены с внешним рычагом для управления снаружи, а автомобильный стояночный тормоз — прямо под рукой.
Оптика без «темных пятен»
Полностью переработанная система освещения KENTAVR гарантирует максимальную безопасность и контроль во время работы ночью.
Две пары линзованных LED-фар, встроенных в капот и защищенных от грязи, включаются одновременно на дальнем свете.
Дополнительно установлено по 4 рабочих фонаря спереди и сзади, по 2 с боков и одна мощная фронтальная лампа.
Управление светом вынесено на удобный подрулевой рычаг, аналогично легковым автомобилям.
Силовая установка и комплексная защита
Сердцем трактора является выносливый 4-цилиндровый дизельный двигатель КМ495ВТ. Для его стабильной работы при рекордной массе машины разработана многоуровневая система защиты: многоступенчатый циклонный фильтр с прозрачной колбой и высоким забором воздуха через нержавеющую трубу, двухкассетный бумажный фильтр с датчиком загрязнения, дополнительный фильтр тонкой очистки топлива и расширительный бачок охлаждения. Двигатель установлен на антивибрационные резиново-демпферные опоры, а для мгновенного глушения предусмотрен электромагнитный соленоид.
Технические характеристики
| Технический параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | КМ495ВТ, дизельный, 4-цилиндровый |
| Рабочий объем | 3170 см³ |
| Мощность | 50 л.с. |
| Конструкционная масса | 2300 кг |
| Реверс (коробка передач) | (4х2)+(4х2), управление одним рычагом |
| Класс навески | Евронавеска, тяговый класс 1,4 |
| Топливный бак | 50 л, оборудован замком с ключом |
Шасси, сцепление и гидравлика для тяжелых задач
Впечатляющая конструкционная масса в 2300 кг достигается благодаря толстостенному литью ТЕ-шасси и комплекту заводских противовесов (6 блоков по 15 кг спереди и 4 по 30 кг на задних колесах). Это гарантирует максимальную реализацию тягового усилия даже на вязких глинистых почвах без пробуксовки.
Трансмиссия
Реверс (4х2)+(4х2) позволяет удобно маневрировать без переключения основных передач, а двухходовая муфта постоянно замкнутого типа обеспечивает плавный старт без рывков.
Адаптивность и ВОМ
Разборные диски колес позволяют быстро изменять ширину колеи под конкретную схему посадки культур. Двухскоростной вал отбора мощности совместим как со стандартными фрезами, так и со скоростными опрыскивателями или мульчерами.
Профессиональная гидравлика
Двухконтурная фильтрация масла (на подаче и обратной линии), увеличенный гидробак для объемных цилиндров и отдельная муфта прямого слива для безопасного подключения гидромоторов без перегрева.
Подключение оборудования
Усиленная евронавеска (тяговый класс 1,4 с плавающим режимом и утолщенными тягами) дополнена двумя парами многофункциональных гидровыходов с краном-регулятором скорости. Универсальный прицепной узел регулируется по высоте, что позволяет работать с прицепом и ВОМ одновременно.
Итог: KENTAVR B 504CCUe — редкое сочетание усиленного шасси тяжелого класса, премиальной кабины и продуманной эргономики обслуживания в сегменте 50-сильных тракторов. Полную комплектацию и цену смотрите на странице трактора KENTAVR B 504CCU.
Связанные публикации
