• Без авансов и предоплат
• Гарантия 12 мес или 6000 км пробега
Квадроцикл Spark SP200-10 (собранный с маслами) (Бежевый)
В наличии
- Код
- 000231213_2
Приват Банк от /мес 
MonoBank от /мес 
Доставка 2-4 дня
Невозможно доставить в ваш регион
Виды оплаты
- Оплата при получении (3,3%)
- Покупка частинами
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Оплата частями
- Мгновенная рассрочка
- Безналичная оплата
Гарантия и возврат
- Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки
- Гарантия 12 месяцев
Главное
SPARK SP200-10 – надёжный помощник для приключений и работы
SPARK SP200-10 – это внедорожный туристический квадроцикл, который удачно сочетает манёвренность, экономичность и практичность. Оснащённый двигателем объёмом 200 см³ и мощностью 10 л.с., он разгоняется до 60 км/ч, расходуя всего 3,2 л топлива на 100 км. Одноместная конструкция с грузоподъёмностью 150 кг делает его идеальным для индивидуальных поездок или перевозки лёгких грузов. Колёсная база 1220 мм и масса 191 кг обеспечивают устойчивость на сложных маршрутах. Рассмотрим ключевые особенности, которые выделяют SPARK SP200-10 среди конкурентов.
Панель приборов
Электронная панель – это настоящий центр управления, где всё под рукой. Спидометр чётко показывает скорость, одометр ведёт учёт пробега, а суточный счётчик помогает планировать остановки. Тахометр следит за оборотами двигателя, индикатор передачи (автоматический вариатор с реверсом) не даёт запутаться, к тому же есть индикаторы нейтрали, уровня топлива в 5-литровом баке, заряда АКБ 9 А·ч и дальнего света – всё это наглядно и надёжно.
Защита рук
На бездорожье руки – первая линия обороны, и SPARK это прекрасно понимает. Защитные дуги для рук прочные, с хромированным покрытием. Они не мешают манёврировать, но надёжно удерживают ветер и ветки на расстоянии. Для туризма или фермерской работы – это must-have, ведь комфорт водителя прежде всего.
Пульт дистанционного управления
Противоугонная сигнализация с дистанционным запуском – это залог вашего спокойствия и уверенности. С функцией запуска двигателя на расстоянии вы легко можете прогреть мотор перед выездом, даже не выходя из дома. CDI-зажигание и электростартер делают запуск мгновенным, а 12-вольтовая сеть с генератором 14 В/85 Вт обеспечивает стабильность.
Зеркала заднего вида
Зеркала достаточно компактные, но с широким углом обзора, крепятся на рулевую колонку без лишних усилий. Они дают полную картину позади, особенно полезны на узких тропах или при разворотах с реверсом. При габаритных размерах 1835x1100x1110 мм квадроцикл компактный, поэтому зеркала не торчат, как у более крупных моделей.
Порт USB
USB-порт может показаться мелочью, но при этом делает поездку значительно приятнее. Он расположен удобно рядом с панелью, заряжает телефон или GPS на ходу благодаря генератору на 85 Вт. Для туризма, где нет розеток, это настоящее спасение – особенно с учётом экономии 3,2 л/100 км.
Передний багажник с высокими бортами
Передний багажник – плоские платформы с пластиковым покрытием и высокими бортами, чтобы инструменты или сумки не рассыпались на кочках. Грузоподъёмность 150 кг распределяется равномерно, а борта высотой 20 см удерживают всё на месте. Со спортивным протектором шин 23x7-10 спереди – это идеальное решение для бездорожья.
Задний багажник с высокими бортами
Задний багажник похож на передний – те же плоские платформы с пластиком и бортами, но он больше и подходит для громоздких вещей. Маятниковая подвеска с моноамортизатором и масляными амортизаторами гасит удары, поэтому груз не прыгает.
Светодиодные передние фары
Фигурные LED-фары очень яркие, как дневной свет, с габаритными огнями. На 7500 об/мин они не мерцают, а сеть 12 В поддерживает стабильность.
Светодиодные задние фары
Задний фонарь SPARK SP200-10 – это компактный LED-блок, совмещающий стоп-сигнал, габаритные огни и указатели поворотов. Он удобный, не собирает много грязи и выглядит стильно. Гидравлические дисковые тормоза с жидкостью DOT-4 срабатывают молниеносно, и фонарь сразу оповещает о торможении. На дороге водители позади чётко видят сигналы даже издалека – никаких неожиданностей.
Линзовая оптика
Линзовые элементы в оптике фокусируют свет точно, без рассеивания. Это делает фары эффективнее на поворотах, где стандартные размазывают луч. С балансировочным валом двигатель работает плавно, без вибраций, что положительно сказывается и на оптике.
Дополнительный передний светодиодный свет
Дополнительные фары SPARK SP200-10 – это пара компактных LED-спотов, которые легко устанавливаются и добавляют 30% к яркости основного света. Они идеально подходят для ночных поездок или езды в пыли. Благодаря воздушному фильтру нулевого сопротивления двигатель работает ровно, обеспечивая стабильное питание фар. Во время ночной езды эти споты помогут заметить ямы и препятствия заблаговременно.
Подставка под сиденье
Платформенные подножки SPARK SP200-10 оснащены противоскользящими накладками, обеспечивающими надёжное сцепление ног даже на мокрой поверхности. Под полумягким мотоциклетным сиденьем со спинкой есть удобная ниша для мелочей, куда легко поместятся ключи или инструменты. Сиденье комфортное, хорошо поддерживает спину, а нужные вещи всегда под рукой – без лишних поисков.
Bluetooth
Bluetooth-модуль в SPARK SP200-10 позволяет слушать музыку или принимать звонки через гарнитуру. Подключение к телефону занимает несколько секунд и работает без сбоев даже во время движения. Вместе с USB-портом рядом это создаёт идеальный набор для комфортных путешествий.
SP200-10 – квадроцикл, который не подведёт ни в работе, ни в приключениях
SPARK SP200-10 – это сочетание надёжности, комфорта и практичности в одном аппарате. Большие колёса 23x7-10 спереди и 22x10-10 сзади на прочных стальных дисках со спортивным протектором цепко держатся за любой грунт, а независимая рычажная подвеска с масляными амортизаторами плавно преодолевает неровности. Колёсная база 1220 мм сочетает манёвренность и высокую проходимость, легко преодолевая даже болотистую местность без риска застрять. Если вы ищете надёжный транспорт для туризма, фермерских нужд или просто активного отдыха – SP200-10 станет вашим незаменимым помощником!
Характеристики
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
|---|---|
| Тип | Внедорожный, туристический |
| Рама | Дуплексная,трубный каркас |
| Колесная формула | 4x2 |
| Поставка | В собранном виде |
| Модель двигателя | ZHANLU 180 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный |
| Класс двигателя | 200cc |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 180 |
| Макс. скорость, км/час | 60 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Количество мест | Двухместный |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность, л.с. | 10 |
| Мощность, кВт | 7.3 |
| Тип запуска | Электростартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Мин. расход топлива, л/час | 3.2 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Балансировочный вал | Есть |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7500 |
| Трансмиссия | Автоматическая |
| Тип трансмиссии | Вариатор и реверс |
| Сцепление | Автоматическая муфта |
| Главная передача | Цепная передача 14/40 открытая |
| Колесная база, мм | 1220 |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Подвеска переднего колеса | Независимая рычажная с амортизаторами |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Масляные |
| Диск переднего колеса | Железные с колпаками |
| Диск заднего колеса | Железные с колпаками |
| Размер передней шины | 23х7-10 |
| Размер задней шины | 22х10-10 |
| Тип протектора, передней/задней | Спортивный |
| Приборная панель | Электронная: спидометр, одометр, учет пробега, тахометр, индикация номера передачи, нейтраль, уровень топлива, индикатор заряда АКБ, дальний свет |
| Передняя оптика | Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами. Указатели поворотов |
| Дополнительные фары | Есть |
| Задняя оптика | Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные |
| Противоугонная сигнализация | Есть |
| Сиденье | Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой |
| Багажник | Задний и передний |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Дуги безопасности | Есть |
| Подножки водителя | Есть |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор | 14В 85Вт |
| Аккумуляторная батарея | Гелевая, 12V 9Ah |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1.1 |
| Объем бензобака, л | 5 |
| Тип масла | Полусинтет. моторное масло SG, SF |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Двухступенчатый |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Производитель | Spark |
| Цвет | Бежевый |
| Особенности | Коробка передач - автоматическая, вариатор и реверс; Комплект инструментов (ЗИП) - стандартный; Защитная накладка на глушителе - хромированная; Защита рук водителя, зеркала заднего вида, USB-порт, Bluetooth, дополнительный свет. |
| Комплектация | Квадроцикл; Документация |
| Родина бренда | Украина |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Обмен и возврат товара | Обмен или возврат в течение 14 дней после покупки |
| Дополнительно | Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления. |
| ГАБАРИТЫ | |
| Высота, мм | 1835 |
| Глубина, мм | 1110 |
| Ширина, мм | 1100 |
| ВхШхГ в упаковке, мм | 1835х1100х1110 |
| Вес, кг | 191 |
Напишите свой отзыв
Документы
Видео товара
