• Відправлення в день замовлення
• Гарантія 12 місяців або 6000 км пробігу
Квадроцикл Spark SP200-10 (зібраний з мастилами) (Бежевий)
В наявності
- Код
- 000231213_2
Приват Банк від /міс 
MonoBank від /міс 
Доставка 2-4 дні
Неможливо доставити у ваш регіон
Види оплати
- Готівкою при отриманні (3,3%)
- Покупка частинами
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Оплата частинами
- Миттєва розсрочка
- Безготівковий розрахунок
Гарантія та повернення
- Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
- Гарантія 12 місяців
Головне
SPARK SP200-10 – надёжный помощник для приключений и работы
SPARK SP200-10 – это внедорожный туристический квадроцикл, который удачно сочетает манёвренность, экономичность и практичность. Оснащённый двигателем объёмом 200 см³ и мощностью 10 л.с., он разгоняется до 60 км/ч, расходуя всего 3,2 л топлива на 100 км. Одноместная конструкция с грузоподъёмностью 150 кг делает его идеальным для индивидуальных поездок или перевозки лёгких грузов. Колёсная база 1220 мм и масса 191 кг обеспечивают устойчивость на сложных маршрутах. Рассмотрим ключевые особенности, которые выделяют SPARK SP200-10 среди конкурентов.
Панель приборов
Электронная панель – это настоящий центр управления, где всё под рукой. Спидометр чётко показывает скорость, одометр ведёт учёт пробега, а суточный счётчик помогает планировать остановки. Тахометр следит за оборотами двигателя, индикатор передачи (автоматический вариатор с реверсом) не даёт запутаться, к тому же есть индикаторы нейтрали, уровня топлива в 5-литровом баке, заряда АКБ 9 А·ч и дальнего света – всё это наглядно и надёжно.
Защита рук
На бездорожье руки – первая линия обороны, и SPARK это прекрасно понимает. Защитные дуги для рук прочные, с хромированным покрытием. Они не мешают манёврировать, но надёжно удерживают ветер и ветки на расстоянии. Для туризма или фермерской работы – это must-have, ведь комфорт водителя прежде всего.
Пульт дистанционного управления
Противоугонная сигнализация с дистанционным запуском – это залог вашего спокойствия и уверенности. С функцией запуска двигателя на расстоянии вы легко можете прогреть мотор перед выездом, даже не выходя из дома. CDI-зажигание и электростартер делают запуск мгновенным, а 12-вольтовая сеть с генератором 14 В/85 Вт обеспечивает стабильность.
Зеркала заднего вида
Зеркала достаточно компактные, но с широким углом обзора, крепятся на рулевую колонку без лишних усилий. Они дают полную картину позади, особенно полезны на узких тропах или при разворотах с реверсом. При габаритных размерах 1835x1100x1110 мм квадроцикл компактный, поэтому зеркала не торчат, как у более крупных моделей.
Порт USB
USB-порт может показаться мелочью, но при этом делает поездку значительно приятнее. Он расположен удобно рядом с панелью, заряжает телефон или GPS на ходу благодаря генератору на 85 Вт. Для туризма, где нет розеток, это настоящее спасение – особенно с учётом экономии 3,2 л/100 км.
Передний багажник с высокими бортами
Передний багажник – плоские платформы с пластиковым покрытием и высокими бортами, чтобы инструменты или сумки не рассыпались на кочках. Грузоподъёмность 150 кг распределяется равномерно, а борта высотой 20 см удерживают всё на месте. Со спортивным протектором шин 23x7-10 спереди – это идеальное решение для бездорожья.
Задний багажник с высокими бортами
Задний багажник похож на передний – те же плоские платформы с пластиком и бортами, но он больше и подходит для громоздких вещей. Маятниковая подвеска с моноамортизатором и масляными амортизаторами гасит удары, поэтому груз не прыгает.
Светодиодные передние фары
Фигурные LED-фары очень яркие, как дневной свет, с габаритными огнями. На 7500 об/мин они не мерцают, а сеть 12 В поддерживает стабильность.
Светодиодные задние фары
Задний фонарь SPARK SP200-10 – это компактный LED-блок, совмещающий стоп-сигнал, габаритные огни и указатели поворотов. Он удобный, не собирает много грязи и выглядит стильно. Гидравлические дисковые тормоза с жидкостью DOT-4 срабатывают молниеносно, и фонарь сразу оповещает о торможении. На дороге водители позади чётко видят сигналы даже издалека – никаких неожиданностей.
Линзовая оптика
Линзовые элементы в оптике фокусируют свет точно, без рассеивания. Это делает фары эффективнее на поворотах, где стандартные размазывают луч. С балансировочным валом двигатель работает плавно, без вибраций, что положительно сказывается и на оптике.
Дополнительный передний светодиодный свет
Дополнительные фары SPARK SP200-10 – это пара компактных LED-спотов, которые легко устанавливаются и добавляют 30% к яркости основного света. Они идеально подходят для ночных поездок или езды в пыли. Благодаря воздушному фильтру нулевого сопротивления двигатель работает ровно, обеспечивая стабильное питание фар. Во время ночной езды эти споты помогут заметить ямы и препятствия заблаговременно.
Подставка под сиденье
Платформенные подножки SPARK SP200-10 оснащены противоскользящими накладками, обеспечивающими надёжное сцепление ног даже на мокрой поверхности. Под полумягким мотоциклетным сиденьем со спинкой есть удобная ниша для мелочей, куда легко поместятся ключи или инструменты. Сиденье комфортное, хорошо поддерживает спину, а нужные вещи всегда под рукой – без лишних поисков.
Bluetooth
Bluetooth-модуль в SPARK SP200-10 позволяет слушать музыку или принимать звонки через гарнитуру. Подключение к телефону занимает несколько секунд и работает без сбоев даже во время движения. Вместе с USB-портом рядом это создаёт идеальный набор для комфортных путешествий.
SP200-10 – квадроцикл, который не подведёт ни в работе, ни в приключениях
SPARK SP200-10 – это сочетание надёжности, комфорта и практичности в одном аппарате. Большие колёса 23x7-10 спереди и 22x10-10 сзади на прочных стальных дисках со спортивным протектором цепко держатся за любой грунт, а независимая рычажная подвеска с масляными амортизаторами плавно преодолевает неровности. Колёсная база 1220 мм сочетает манёвренность и высокую проходимость, легко преодолевая даже болотистую местность без риска застрять. Если вы ищете надёжный транспорт для туризма, фермерских нужд или просто активного отдыха – SP200-10 станет вашим незаменимым помощником!
Характеристики
| ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ | |
|---|---|
| Тип | Позашляховий, туристичний |
| Рама | Дуплексна, трубний каркас |
| Колісна формула | 4x2 |
| Поставка | В зібраному вигляді |
| Модель двигуна | ZHANLU 180 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний |
| Клас двигуна | 200cc |
| Робочий обєм двигуна, куб.см | 180 |
| Макс. швидкість, км/год | 60 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Потужність, к.с. | 10 |
| Потужність, кВт | 7.3 |
| Тип запуску | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Мін. витрата палива, л/год | 3.2 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 7500 |
| Трансмісія | Автоматична |
| Тип трансмісії | Варіатор та реверс |
| Зчеплення | Автоматична муфта |
| Головна передача | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Колісна база, мм | 1220 |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Диск переднього колеса | Залізні з ковпаками |
| Диск заднього колеса | Залізні з ковпаками |
| Розмір передньої шини | 23х7-10 |
| Розмір задньої шини | 22х10-10 |
| Тип протектора, переднього/заднього | Спортивний |
| Приладова панель | Електронна: спідометр, одометр, облік пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло |
| Передня оптика | Фари зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів - світлодіодні |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм`яке зі спинкою |
| Багажник | Задній і передній |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Дуги безпеки | Є |
| Підніжки водія | Є |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор | 14В 85Вт |
| Аккумуляторная батарея | Гелева, 12V 9Ah |
| Об `єм картера двигуна і коробки передач, л | 1.1 |
| Об`єм бензобака, л | 5 |
| Тип масла | Напівсинт. моторне масло SG, SF |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Двухступенчатый |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| ДОДАТКОВО | |
| Виробник | Spark |
| Колір | Бежевий |
| Особливості | Коробка передач - автоматична, варіатор та реверс; Комплект інструментів (ЗІП) – стандартний; Захисна накладка на глушнику – хромована; Захист рук водія, дзеркала заднього виду, USB порт, Bluetooth, додаткове світло. |
| Комплектація | Квадроцикл; Документація |
| Батьківщина бренду | Україна |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія | 12 місяців |
| Обмін і повернення товару | Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження. |
| ГАБАРИТИ | |
| Висота, мм | 1835 |
| Глибина, мм | 1110 |
| Ширина, мм | 1100 |
| ВхШхГ упакованого товару, мм | 1835х1100х1110 |
| Вага, кг | 191 |
Ваш відгук
Документи
Відео товару
