Велосипед SPARK AIR F100 27.5-AL-15-AML-HDD

Современные трендовые цвета

Яркая цветовая гамма байка не оставит равнодушным самого требовательного райдера. Трендовые цвета SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ отличают наш велосипед из множества других, и сразу привлекают внимание.

Прочная и легкая алюминиевая рама

В основе конструкции SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ сварная рама с усиленными задними перьями, выполнена из алюминиевого сплава 6061, который имеет малый вес. В то же время она крепкая и не подвержена коррозии. Гидроформированные трубы позволяют изменять стандартную треугольную геометрию рамы, что обеспечивает дополнительные ребра жесткости без наращивания объема материала. В результате улучшается динамика велосипеда.

На SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ рама высотой 15″ — для велосипедистов ростом более 150 см. Геометрия рамы горная, но на такой раме будет комфортно кататься и продолжительное время.

Амортизационная передняя вилка

Амортизационная вилка SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ улучшает управляемость велосипедом и снимает напряжение с тела. Позволяет смягчить вибрации на руле, что положительно влияет на комфорт при езде.

Максимальный ход вилки 100 мм с активной амортизацией: функции Preload и LockOut дают возможность преодолевать большие препятствия и гасить сильные удары. Крепление вилки в рулевой колонке позволяет удобно изменять высоту руля. Увеличенный в диаметре размер делает ее вид более агрессивным, что привлекает не только подростков. Она простая в обслуживании.

Эффективные в любую погоду дисковые гидравлические тормоза

Для надежного управления скоростью и безопасностью на оба колеса байка SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ установлены высокоэффективные дисковые гидравлические тормоза с диаметром ротора 160 мм. Для них неважны ни дорожные, ни погодные условия, ни вид покрытия. Тормоза всегда остаются такими же отзывчивыми, срабатывая одинаково быстро и надежно, и гарантированно останавливают велосипед именно там, где нужно. Имеют меньший износ, следовательно, меньше затрат на замену, но требуют технического обслуживания.

Отличный накат и надежное сцепление колес

Прочные колеса SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ диаметром 27,5″ имеют двухстенный алюминиевый обод, соединенный с втулками на влагозащищенных подшипниках набором стальных спиц, что гарантирует отличный накат.

В сочетании с широкими пневматическими шинами размером 27,5×2,1, получаем прекрасные амортизирующие и противоударные свойства. И при этом — высокую поперечную жесткость, устойчивость к боковым нагрузкам. Дополнительную амортизацию придают покрышки с высоким универсальным протектором, которые привлекают внимание боковой ярко-красной линией с логотипом "SPARK". Благодаря эксцентрикам снять и установить колесо назад не представляет труда без дополнительного оборудования.

Надежная, легко управляемая трансмиссия

Трансмиссия на SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ реализована одной передней звездой и 11 задними на алюминиевой кассете, что позволяет уверенно соперничать с велосипедами с количеством передач (3×7). 1 звезда уменьшает массу велосипеда, а кассета — затраты на детали при обслуживании.

Ручки переключения скоростей типа монетки в паре с переключателями «SHIMANO» удобны и просты в использовании и обслуживании. Они четко работают на переключение скоростей как при ежедневном катании по асфальту, так и по бездорожью. Такая система будет работоспособна практически в любых условиях: как во время дождя, так и в грязь. Она исключает самопроизвольное переключение, особенно в случае сильной тряски.

Педали SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ полуалюминиевые, облегченные, на подшипниках качения. Система шатунов снабжена пластиковой защитой. Вращаются шатуны на промышленных подшипниках в каретке картриджного типа «NECO». Такая каретка прослужит дольше, но нуждается в обслуживании.

Расширенная оснастка и комплектация

SPARK AIR F100 27,5″ ал15″ имеет богатую базовую комплектацию:

• - быстросъемные грязезащитные крылья спортивного типа из прочного черного пластика;
• - откидная стояночная подножка, которая надежно удерживает байк в вертикальном положении;
• - яркий передний и задний свет, обеспечивающий видимость райдера в темное время суток.
• - держатель для фляги.