Генератор бензиновий Кентавр КБГ283а

Опис генератора бензинового Кентавр КБГ-283А

Бензинова міні-електростанція Кентавр КБГ-283а була розроблена для категорії користувачів, які хочуть заощадити на покупці, але водночас отримати досить надійний виріб. Модель Кентавр КБГ-283а відрізняється від моделі Кентавр КБГ-283 тільки тим, що в Кентавр КБГ-283а обмотки ротора і статора електричного генератора – алюмінієві. Але таке конструктивне рішення абсолютно не позначається на роботі та продуктивності виробу.

Бензинова міні-електростанція Кентавр КБГ-283а призначена виключно для побутового застосування й може використовуватися як резервне або аварійне джерело електричної енергії для споживачів однофазного змінного струму.

Максимальна потужність змінного струму генератора становить 3,0 кВт. Кентавр КБГ-283а стане незамінним помічником у забезпеченні електроенергією дачі або заміського будиночка в разі відсутності стаціонарної електромережі або аварійної ситуації.

Завдяки місткому паливному баку (15 літрів), електростанція здатна безперервно працювати без дозаправлення протягом 11 годин. Мінімальна витрата палива становить 395 г/кВт*год.

Модель Кентавр КБГ-283а оснащена автоматичним регулятором напруги, завдяки чому вихідна напруга у всьому діапазоні допустимих навантажень буде дуже стабільною. Електростанцію можна сміливо пустити в дію для забезпечення електроживленням засобів зв’язку, комп’ютерної техніки, складного електронного устаткування, а також побутових приладів.

Для запобігання пошкодженню двигуна, у разі недостатньої кількості масла в картері, передбачена аварійна система. За низького рівня масла в картері аварійна система зупинить двигун, у такий спосіб запобіжить його пошкодженню.

Бензинова міні-електростанція Кентавр КБГ-283а має порівняно невелику вагу й габарити, що дуже важливо під час транспортування

Особливості моделі КБГ-283А:

• матеріал ротора і статора – алюміній;
• стабільна робота в усьому діапазоні навантажень;
• чотиритактний одноциліндровий двигун;
• ручний стартер;
• автоматичний регулятор вихідної напруги (AVR);
• тривалий час безперервної роботи;
• вихід постійного струму 12 В;
• датчик низького рівня масла в картері двигуна.