Трактор KENTAVR 404SC — потужний дизельний 4?4 з комфортною кабіною
KENTAVR 404SC — це універсальний дизельний трактор потужністю 40 к.с. з повним приводом 4?4, який поєднує продуктивність, надійність і комфорт оператора.
Двигун
Оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном JDM490T3 об’ємом 2545 см? із номінальною потужністю 40 к.с. Система запуску — електростартер із безпечним запуском. Охолодження рідинне, закрите, з розширювальним бачком. Паливна система включає відстійник із краном, тонкий паливний фільтр JX0809, а повітряний фільтр — металеву сітку з масляною ванною і моноциклоном. Підігрів повітря у впускному колекторі забезпечує надійність роботи в холодну погоду.
Трансмісія і ходова частина
Механічна шестеренчаста трансмісія з 4 передніми і 1 задньою передачею, плюс понижувальна і підвищувальна коробки передач. Реверсна коробка відсутня. Трактор оснащений задніми барабанними гальмами і стоянковим гальмом із блокуванням основних гальм. Переднім мостом із можливістю відключення керують із кабіни. Рульове управління з гідропідсилювачем (ГОРУ), гідроциліндр двосторонній симетричний, є руків’я швидкого руління. Розмір шин — 7.50-16 (передні), 11.2-24 (задні).
Навісна система та ВВП
Задня універсальна триточкова навісна система з гідропідйомником, який має вбудований односекційний трирежимний плунжерний клапан. Максимальна вантажність навісного механізму — 550 кг. Вал відбору потужності задній шліцьовий, працює на 640 і 800 об/хв. Можливе одночасне підключення ВВП і буксирування. Є 2 гідравлічні виходи для навісного обладнання.
Комфорт і електрообладнання
Кабіна з обігрівом, вентилятором, переднім склоочисником та магнітолою забезпечує комфорт оператора за будь-якої погоди. Сидіння амортизоване, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів комбінована, зі стрілковими і світловими індикаторами. Електрообладнання включає в себе генератор 14 В 750 Вт, акумулятор 100 А·год, захищену електророзетку для підключення причепа, звуковий сигнал, аварійну сигналізацію та підсвітку в кабіні.
Агротехнічний просвіт, мм - 390; Безпечний пуск - Так; Тягово-зчіпний пристрій - Знімна маятникова сережка; Повітряний фільтр - Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник переміщений вгору. З прозорим моноциклоном; Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування - Так; Вимикач акумулятора - Важільний, негерметичний, над передньою віссю; Гідроциліндр рульового керування - Двосторонній симетричний; Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2): 18,5-19,0 (195); Система задньої навіски - Універсальна 3-точкова з гідравлічним підйомником; Обладнання - Металеві передні та задні крила; Конструкція бічних підрамників та схилів - Жорстка з різьбовим регулюванням довжини; Масляний фільтр системи змащення - CX7085; Напруга та ємність акумулятора, В/А*год - Кислотний, 100; Об`єм масла в картері коробки передач/ТСМ, л - 12,5; Об`єм масла в картері, л - 6; Об`єм масляного бака гідравлічної системи, л - 6,5; Об`єм масляного бака гідропідсилювача керма, л - 1,2; Головна коробка передач - 4 вперед, нейтральна, 1 назад; Панель приладів - Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами; Передній міст - Вимикається, вмикається важелем з місця водія; Передня навіска - Ні; Підігрів повітря у впускному колекторі - Електрофакельна спіраль; Привід гідропідйомника - вбудований гідроциліндр; Розміщення масла гідропідйомника - окремо в корпусі гідропідйомного механізму; Розширювальний бачок системи охолодження – є; Рукоятка швидкого рулювання - Є; Світлове обладнання - є; Система мастила - 6; Гальмо стоянки - Блокування основних гальм за допомогою важеля; Тип олії в ГОРУ - При температурі вище -5 град С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 - олії групи HM. При температурі нижче -5град С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - олії групи HV; Тип масла в картері - Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону та М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE-SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30 SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 як всесезонні; Тип робочої рідини гідросистеми - При температурі вище -5град С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 - олії групи HM. При температурі нижче -5град С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - олії групи HV; Тип трансмісії - механічна шестерна; Паливний фільтр грубої очистки - відстійник з краном подачі палива; Паливний фільтр тонкого очищення – JX0809; Управління гідропідйомником - Плунжерний, односекційний, трирежимний, із вбудованим запобіжним клапаном.
Конструктивні особливості мінітрактора KENTAVR 404SC:
Сучасний дизайн.
Однодискове зчеплення.
4-циліндровий двигун.
Прозорий циклон на повітрозабірнику повітряного фільтра.
Масивна коробка передач 8+2.
Гідропідсилювач рульового управління з окремим бачком і гідравлічним насосом.
Вал відбору потужності 2-швидкісний: 640/800 об/хв.
Великі колеса 7.50-16 / 11.2-24.
Вимикач маси.
Високий кліренс.
Зручне розташування систем керування.
Просторе місце оператора.
Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною.
Регульована передня та задня колії.
Блокування диференціала заднього моста.
Фари з лінзовою оптикою.
Широкі педалі з великим ходом.
Стоянкове гальмо.
Комплектація трактора KENTAVR 404SC:
Сидіння регульоване жорстке.
Рукоятка швидкого рулювання
Електронна панель приладів — лічильник мотогодин, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, індикатор відсутності зарядки акумулятора та ін.
Великі дзеркала заднього виду.
Електрична розетка для причепа.
Зчіпний пристрій для причепа.
2 гідравлічні виходи зі швидкороз`ємними муфтами.
Передні навісні вантажі.
Вантажі задніх коліс.
Крила передніх коліс.