• Відправлення в день замовлення
• Гарантія 12 місяців або 6000 км пробігу
Квадроцикл Spark SP150-5 (Заводська Упаковка) (Сірий з зеленим)
Очікується
- Код
- 000203621_40
Доставка 2-4 дні
Неможливо доставити у ваш регіон
Види оплати
- Готівкою при отриманні (3,3%)
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Безготівковий розрахунок
Гарантія та повернення
- Обмін або повернення товару протягом 14 днів після покупки
- Гарантія 12 місяців
Головне
Квадроцикл SP150-5 – ідеальний вибір для юних шукачів пригод
Якщо ви шукаєте квадроцикл для дитини, який би поєднував у собі безпеку, динаміку та купу крутих фішок, то SP150-5 від Spark Moto – це саме те, що треба. Це не просто іграшка на колесах, а справжній позашляховик для малечі від 6-7 років. Доступний у чотирьох кольорах – сірому, червоному, оранжевому чи синьому. Він виглядає стильно і по-дорослому. Робочий обʼєм двигуна 149 см³ видає 9,3 к.с., що дозволяє розганятися до 60 км/год, але з автоматичною варіаторною коробкою та реверсом керування максимально просте. Одномісний, з вантажністю 90 кг, він витрачає всього 3 л на 100 км, що доволі економно, щоб не мучитися з заправками на прогулянках. Маса 113 кг робить його маневровим, а формула 4x2 забезпечує стабільність на бездоріжжі без зайвої ваги.
Зручна висока спинка для спокою батьків
Одна з перших речей, що впадає в око, це сидіння мотоциклетного типу з великою спинкою. Воно однорівневе, напівмʼяке, оббите міцним матеріалом, який не зношується від бруду чи дощу. З практичної точки зору це означає, що дитина сидить зручно, як у кріслі, і не ковзає вперед на поворотах чи горбках. Спинка висока, тому малюк тримається рівно, а батькам не треба хвилюватися про можливі падіння.
Яскрава електронна панель приладів
Ергономіка на висоті, а цифрова кольорова панель стане зручним помічником у дорозі. Це не просто циферблати, а графічний дисплей зі спідометром, одометром (для підрахунку загального пробігу), добовим лічильником, тахометром, індикацією передачі, нейтралі, рівня палива, заряду акумулятора та дальнього світла. Завдяки цьому легко контролювати швидкість, уникати перевитрат і вчити відповідальності, адже малюк сам буде стежити за панеллю приладів, як справжній пілот.
Захист рук із підігрівом для холодних поїздок
Руки у холодну погоду мерзнуть, але тут є захист рук водія з підігрівом. Це металеві дуги з мʼякими накладками, що оберігають долоні від вітру, гілок чи бризок. Підігрів активується кнопкою і працює від бортової мережі 12 В, нагріваючи ручки до комфортної температури. На практиці це дозволяє кататися восени чи навесні без рукавиць, пальці не німіють, хват міцний, а дитина не відволікається на холод. Плюс, це додає безпеки, адже менше шансів, що руки зірвуться з керма на слизькій дорозі.
Додаткова вихлопна труба для довговічності
Захисна хромована накладка на глушнику знімає тепло і захищає від ударів камінням чи корінням на бездоріжжі. Глушник не перегрівається, двигун (одноциліндровий 4-тактний 1P57FMJ-B) дихає рівно, а чотиритактний цикл із карбюратором і повітряним охолодженням тримає температуру під контролем. Якщо дивитися з практичної точки зору, це означає менше ризиків опіків для ніг дитини (бо труба не гаряча зовні) і весь апарат служить довше. Оберти до 7500 об/хв, зчеплення автоматичне, тут є все для плавної їзди.
Підсвічування знизу для нічних пригод
Нижнє підсвічування – це мʼяке LED-світло під днищем, що освітлює дорогу та перешкоди в темряві. Воно не сліпить, але показує ями чи калюжі, коли сонце сіло. Фари фігурні LED, габаритні вогні та поворотники теж на світлодіодах, плюс додаткові фари спереду і комбінований задній ліхтар із гальмом і габаритами. На ділі це означає безпечні вечірні прогулянки, бо дитина бачить шлях, як удень, а ви не панікуєте в сутінках. Генератор 14 В на 85 Вт і АКБ 5 А·год тримають все в тонусі, без раптових відключень.
USB-зарядка для гаджетів у дорозі
USB-порт – на перший погляд проста, але геніальна штука. Він вбудований у панель, заряджає телефон чи планшет від акумулятора 12 В. Дитина може слухати музику чи дивитися на мапу, не турбуючись про розряджання. На довгих виїздах не доводиться шукати розетку, що в свою чергу економить час і нерви. Плюс, ви завжди можете синхронізуватись з аплікацією для трекінгу, якщо хочете.
Дистанційне керування з пульта для контролю
Протиугінна сигналізація з дистанційним запуском – це пультик, що дозволяє запустити двигун з 50 метрів, блокувати запуск і подавати сигнал тривоги. Електростартер і електронне запалювання CDI роблять усе миттєво. У реальному житті це рятує від крадіжок на стоянці і полегшує ранок, вам достатньо натиснути кнопку і ваш квадрик готовий для пригод. Для батьків це перш за все спокій, бо дитина не чіпає ключі і точно їх не загубить.
SP150-5 – перший транспорт, який не підведе
SP150-5 – це не просто квад, а інвестиція в радість і навички. Для дитини це адреналін, для вас – мир та спокій у душі. Підніжки платформенні з антиковзким покриттям, багажники плоскі з пластиком (для рюкзака чи інструменту – стандартний ЗІП у комплекті), ланцюговий привод 14/40 – все продумано до дрібниць. Самопливна подача, 2 верхні клапани, без балансувального вала – просто і надійно. До того ж ціна доступна, а сервіс від Spark Moto – на висоті, бо в Україні представлена доволі розгалужена мережа. Якщо ваші малюки фанатіють від швидкості, про таку покупку ви точно не пошкодуєте!
Характеристики
| ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ | |
|---|---|
| Тип | Позашляховий, дитячий |
| Колісна формула | 4x2 |
| Поставка | В розібраному вигляді |
| Модель двигуна | 1P57FMJ-B |
| Тип двигуна | Чотиритактний |
| Клас двигуна | 150cc |
| Робочий обєм двигуна, куб.см | 149 |
| Макс. швидкість, км/год | 60 |
| Вантажопідйомність, кг | 90 |
| Кількість місць | Одномісний |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Потужність, к.с. | 9.3 |
| Потужність, кВт | 6.8 |
| Тип запуску | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Тип палива | Бензин |
| Система вприскування палива | Карбюратор |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Розміщення розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Немає |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 7500 |
| Трансмісія | Автоматична |
| Тип трансмісії | Варіатор та реверс |
| Зчеплення | Автоматична муфта |
| Головна передача | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Колісна база, мм | 1150 |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Диск переднього колеса | Сталеві, штамповані з ковпаками |
| Диск заднього колеса | Сталеві, штамповані з ковпаками |
| Розмір передньої шини | 19//7,00-8 |
| Розмір задньої шини | 18//9,50-8 |
| Тип протектора, переднього/заднього | Спортивний |
| Приладова панель | Комбінована електронна з графічним дисплеєм: спідометр, одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло |
| Передня оптика | Фари фігурні, зі світлодіодами. Габаритні вогні зі світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів - світлодіодні |
| Протиугінна сигналізація | З функцією дистанційного запуску двигуна |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм`яке |
| Багажник | Задній і передній |
| Блокування повороту керма | Немає |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Підніжки водія | Платформного типу |
| Підніжки пасажира | Немає |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор | 14В 85Вт |
| Аккумуляторная батарея | Гелева, 12V 5Ah |
| Об`єм бензобака, л | 2.2 |
| Тип масла | Напівсинт. моторне масло SG, SF |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| ДОДАТКОВО | |
| Виробник | Spark |
| Колір | Сірий з зеленим |
| Особливості | Коробка передач - автоматична, варіатор та реверс; Об`єм паливного бака - 2,2 л; Номінальна витрата палива - 3 л//100 км; Задній багажник // передній - пласка платформа із пластиковим покриттям; Протиугінна сигналізація - з функцією дистанційного запуску двигуна; Модель двигуна 1P57FMJ-B; Максимальні оберти колінчастого валу двигуна - 7500 об//хв; Кількість і розташування клапанів - 2, верхнє; Система подачі палива - самоплив; Паливні фільтри - змінний сітчастий на паливопроводі; Повітряний фільтр - нульового опору; Масляний фільтр - полімерна сітка; Об`єм картера двигуна і коробки передач - 1,1 л; Тип моторного мастила - напівсинтетична олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів; Зчеплення - автоматична відцентрова муфта; Запалювання - електронне, CDI; Привід задніх коліс - ланцюгова передача 14//40 відкрита; Диски передніх//задніх коліс - сталеві, штамповані з ковпаками; Гальмівна рідина: DOT-3, DOT-4. |
| Комплектація | Квадрацикл розібраний (зібраний на 80%); Комплект інструментів у чохлі; Керівництво з експлуатації та обслуговування; Гарантійний талон. |
| Батьківщина бренду | Україна |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія | 12 місяців |
| Обмін і повернення товару | Обмін або повернення товару протягом 14 днів після покупки |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження |
| ГАБАРИТИ | |
| Висота, мм | 630 |
| Глибина, мм | 1380 |
| Ширина, мм | 765 |
| Вага, кг | 113 |
Ваш відгук
Документи
Відео товару
