• Відправлення в день замовлення
• Гарантія 12 місяців або 6000 км пробігу
Квадроцикл Spark SP200-11 (зібраний з мастилами) (Червоний)
В наявності
- Код
- 000231207
Доставка 2-4 дні
Неможливо доставити у ваш регіон
Види оплати
- Готівкою при отриманні (3,3%)
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Безготівковий розрахунок
Гарантія та повернення
- Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
- Гарантія 12 місяців
Головне
SPARK SP200-11 — ваш вірний напарник у будь-яких умовах
Шукаєте квадроцикл, який поєднує потужність, комфорт і практичність для поїздок лісовими стежками, полями або дачних робіт? SPARK SP200-11 — це позашляховий туристичний звір, створений для справжніх ентузіастів. Двомісний дизайн із вантажністю 200 кг дозволяє взяти друга або повний багаж спорядження, від інструментів до пікніка. З конструкційною масою всього 190 кг і габаритами 1980x1070x1070 мм він маневрений, як мотоцикл, але при цьому стійкий на нерівностях завдяки колісній базі 1320 мм. Це означає, що ви легко контролюєте траєкторію на вибоїнах або поворотах, не ризикуючи перекинутися.
Максимальна швидкість становить 65 км/год, що цілком оптимально для динамічних прогулянок бездоріжжям, а автоматична коробка з варіатором і реверсом робить керування інтуїтивним без складного перемикання передач. Об'єм бака 6,5 л із економною витратою 2,8 л/100 км гарантує, що ви проїдете до 200 км без дозаправки, не відволікаючись на пошуки АЗС у глушині.
Двигун JUNENG — надійність у кожній деталі
У центрі SPARK SP200-11 — одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун об'ємом 200 см³, який видає номінальну потужність 8,5 кВт (11,6 л.с.). У цього квадрика достатньо сили, щоб впевнено тягнути вантаж по схилах або розганятися на рівнині, але без зайвого шуму або витрат. Максимальні оберти колінвала 7000 об/хв забезпечують швидку реакцію на акселератор. Якщо говорити простими словами, квадрик миттєво реагує на старті або підйомі, не даючи застрягти в багнюці. Працює на звичайному неетильованому бензині з октановим числом від 92, який є скрізь.
Автоматична відцентрова муфта зчеплення автоматично з'єднує двигун із трансмісією при наборі обертів, роблячи старт плавним, як у авто. Електростартер полегшує запуск одним натисканням кнопки, а електронне запалювання CDI ігнорує вологу або холод, що ідеально для осінніх дощів.
Міцність, яка витримає будь-яке випробування
Рама з трубчастого сталевого каркасу розподіляє навантаження рівномірно, роблячи квадрик стійким до ударів об каміння або пні. Алюмінієві диски на всіх колесах легкі, завдяки чому зменшують вагу для кращої динаміки, і не іржавіють, додаючи естетики. Передня підвіска незалежна важільна з масляними амортизаторами поглинає удари від ям, утримуючи кермо стабільним. Завдяки цьому в дорозі ви відчуваєте контроль, а не тряску.
Комфорт для максимального задоволення від поїздок
У квадрику встановлено сидіння мотоциклетного типу. Воно однорівневе, напівм'яке зі спинкою, розподіляє вагу рівномірно, зменшуючи втому в довгих турах. Підніжки платформенного типу з антиковзкими накладками тримають ноги надійно, навіть у дощ. Передній і задній багажники виконані у вигляді плоских платформ із пластиковим покриттям. Варто зазначити, що вони витримують до 200 кг, при цьому захищаючи вантаж від корозії. Стандартний ЗІП-інструмент постачається в комплекті, що незамінно для швидкого ремонту на ходу.
Сучасна панель приладів — все під вашим контролем
Цифровий спідометр — це не просто циферблат, а розумний помічник, який чітко відображає швидкість, пробіг і час поїздки на яскравому екрані, який видно вдень і вночі. На відміну від старих аналогових, цифрова панель не зношується від вібрацій і легко налаштовується. Завдяки цьому ви завжди знаєте, скільки палива залишилося або як далеко проїхали, без зайвих клопотів.
Захист рук і ручки з підігрівом
Захист рук водія представлений у вигляді пластикових щитів, які блокують гілки, камінчики або вітер, дозволяючи зосередитися на дорозі. Ручки з підігрівом активуються кнопкою, вони гріють долоні до 40°C за лічені хвилини, роблячи осінні або зимові виїзди комфортними.
Дзеркала заднього виду та USB-порт — зв'язок і огляд без компромісів
Дзеркала заднього виду регульовані, з широким кутом, завдяки чому дають повний огляд позаду, без потреби озиратися. Це особливо корисно з пасажиром або в групі, підвищуючи безпеку на вузьких стежках. USB-порт на кермі без проблем зарядить телефон або GPS, і ви будете на зв'язку, зможете слухати музику або вести навігацію, навіть далеко від цивілізації.
Передні світлодіодні фари
Фігурні передні фари на LED з габаритними вогнями та покажчиками поворотів — це 1000 люмен яскравості при мінімальному споживанні. Користувачеві буде видно дорогу до 100 м уперед. Додаткові фари підсилюють пучок, освітлюючи боки траси, що ідеально для нічних полювань або робіт, без ризику засліпити себе або інших.
Задні світлодіодні фари для помітності в будь-яку погоду
Навісний комбінований задній ліхтар на LED (гальмо, габарити, поворотники) світить червоним та оранжевим. Транспорт буде видно за 300 м, навіть у тумані або в дощ. LED не тьмяніють від тряски та служать до 50 000 годин, роблячи вас помітними для інших.
Додаткове підсвічування
Додатковий LED-світильник на рамі є незаперечним бонусом для присмеркових виїздів. Він кидає широкий промінь на узбіччя, освітлюючи перешкоди або стежки. До того ж світильник споживає мінімум енергії, але при цьому додає впевненості на дорозі.
Пульт дистанційного керування — зручність і захист від злодіїв
Пульт ДК на 50 м дозволяє запускати двигун або вимикати транспорт дистанційно, плюс активувати протиугінну сигналізацію із сиреною. Це не просто гаджет, це передусім ваш спокій.
Передній бампер — надійний щит від ударів
Міцний пластиковий передній бампер амортизує зіткнення з гілками або камінням, захищаючи радіатор і фари. Він додає агресивного вигляду, але головне в будь-якому разі — це ваша безпека, а саме: менше подряпин і довше життя техніки на жорсткому бездоріжжі.
Спинка сидіння — комфортна підтримка для довгих подорожей
SPARK SP200-11 оснащений зручною спинкою з м'якою оббивкою, яка фіксує спину водія та пасажира, розподіляючи навантаження. У поїздках більше години ви не відчуваєте болю в попереку, що безсумнівно оцінять досвідчені користувачі.
Характеристики
| ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ | |
|---|---|
| Тип | Позашляховий, туристичний |
| Рама | Дуплексна, трубний каркас |
| Колісна формула | 4x2 |
| Поставка | В зібраному вигляді |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний |
| Клас двигуна | 200cc |
| Робочий обєм двигуна, куб.см | 200 |
| Макс. швидкість, км/год | 65 |
| Вантажопідйомність, кг | 200 |
| Кількість місць | 2 |
| Оптимально для зросту, см | 165-185 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Потужність, к.с. | 11.6 |
| Потужність, кВт | 8.5 |
| Тип запуску | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Система вприскування палива | Карбюратор |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 7000 |
| Трансмісія | Автоматична |
| Тип трансмісії | Варіатор та реверс |
| Зчеплення | Автоматична муфта |
| Головна передача | Ланцюгова |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Диск переднього колеса | Алюмінієві |
| Диск заднього колеса | Алюмінієві |
| Розмір передньої шини | 23х7-10 |
| Розмір задньої шини | 22х10-10 |
| Тип протектора, переднього/заднього | Спортивний |
| Приладова панель | Цифровий спідометр |
| Передня оптика | Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів – світлодіодні. |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм`яке зі спинкою |
| Багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Дуги безпеки | Є |
| Підніжки водія | Є |
| Підніжки пасажира | Є |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор | 14В 85Вт |
| Аккумуляторная батарея | Гелева, 12V 9Ah |
| Об `єм картера двигуна і коробки передач, л | 1.1 |
| Об`єм бензобака, л | 6.5 |
| Тип масла | Напівсинт. моторне масло SG, SF |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| ДОДАТКОВО | |
| Виробник | Spark |
| Колір | Червоний |
| Особливості | Захист рук водія, ручки з підігрівом, дзеркала заднього виду, USB-порт, покажчик рівня мастила, фаркоп |
| Комплектація | Квадроцикл; Документація |
| Батьківщина бренду | Україна |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія | 12 місяців |
| Обмін і повернення товару | Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження. |
| ГАБАРИТИ | |
| Висота, мм | 1070 |
| Глибина, мм | 1980 |
| Ширина, мм | 1070 |
| ВхШхГ упакованого товару, мм | 1980х1070х1070 |
| Вага, кг | 190 |
