• Коробка передач 2+1
• Безпечне багатодискове зчеплення
Мотоблок Кентавр МБ2050Д/М2 (4.00-8) +фреза (Заводська упак)
В наявності
- Код
- 000054728

Доставка 1-2 дні
Неможливо доставити у ваш регіон
Види оплати
- Готівкою при отриманні (3,3%)
- Покупка частинами
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Оплата частинами
- Миттєва розсрочка
- Безготівковий розрахунок
Гарантія та повернення
- Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
- Гарантія 24 місяці
Головне
Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом — значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.
Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу — унеможливлює випадкове ввімкнення заднього ходу, підвищує безпеку.
Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі — дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
Високий бампер з консолями для перевезення фрез — краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, збільшує експлуатаційну масу техніки.
Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.
Паливний бак має кришку на різьбі у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива і, як наслідок, зниження зносу паливної системи.
Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2 гвинтів — дає змогу налаштувати кермо за висотою та кутом повороту для комфортної роботи.
Гумові м’які нековзні руків’я на ручках керма та на важелях перемикання КПП — більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
Об’ємний металевий кожух на глушнику — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 580/840 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур.
Захист підшипників від пилу.
Кронштейн важеля КПП має гумову втулку — для зменшення рівня шуму під час роботи мотоблока.
Універсальний причіпний пристрій — дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (безпосередньо або через зчіпку), глибиномір у комплекті.
Поздовжній вал відбору потужності.
Пневматичні транспортні колеса 4.00-8 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості, з рифленням.
Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами з внутрішньою гранню.
Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблока.
Багатоступеневий повітряний фільтр контактно-масляного типу забезпечує високий ступінь очищення повітря.
МБ 2050Д/М2-4 — це полегшена версія одного з найбільш популярних дизельних «Кентаврів» моделі МБ 2060Д 4. Він має таку саму конструкцію, але оснащений двигуном потужністю 5,0 к. с., редуктором меншого розміру і ваги, ґрунтофрезою з максимальною шириною захвату 840 мм і транспортними колесами 4.00-8. Завдяки компактності та порівняно невеликій вазі, він більш маневрений у роботі, керувати ним легше й комфортніше, особливо в умовах обмеженого простору, наприклад, на грядках або між деревами. До того ж, і вартість його значно менша. Це чудовий вибір для обробки присадибної садово-городньої ділянки малої або середньої площі.
Характеристики
| ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ | |
|---|---|
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Модель двигуна | ДД 170 |
| Тип | Дизельний |
| Потужність | 5 к.с. |
| Потужність, кВт | 3.7 |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Тактность двигуна | 4-тактний |
| Максимальна частота обертів колінвала, об/хв | 3000 |
| Витрата палива, л/кВт*год | 0.33 |
| Об`єм двигуна, куб.см | 211 |
| Аккумуляторная батарея | Без АКБ |
| Датчик масла | Немає |
| Повітряний фільтр | Фильтр моноциклон (3 ступени очистки воздуха) |
| Привід | Прямий, через багатодискову муфту |
| Тип зчеплення | Багатодискове в масляній ванні |
| Струмок для підключення активного навішування | Немає |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Коробка передач | 2+1 |
| Кількість передач вперед | 2 |
| Кількість передач назад | 1 |
| Задня передача | Рукоятка на кермі |
| Привід фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Вал відбору потужності | Задній продольний під шпонку O14, L=24 |
| Транспортувальні колеса | 4.00-8 |
| Швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 6,25; 9,95 / 3,17 |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Наявність фрези | З фрезою у комплекті |
| Регулювання ширини культивації | Без регулювання |
| Ширина обробки, мм | 580 / 840 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Кількість ножів, шт | 24 |
| Модель ножів | 5,5 мм ? 235 мм |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Мін. глибина культивації, мм | 100 |
| Макс. глибина культивації, мм | 200 |
| Комплект | +Фреза |
| Поставка | В розібраному вигляді |
| Генератор | без генератора |
| Вимірювальні прилади | Відсутні |
| Обсяг паливного бака, л | 2.5 |
| Обсяг масла в картері двигуна, л | 0.75 |
| Тип масла в двигуні | Напівсинтетичне DIESEL 10W-40 API CH-4/SL |
| Обсяг масла в картері коробки передач, л | 2 |
| Тип масла в коробці передач та редукторі | ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Снаряжена маса, кг | 85.25 |
| ДОДАТКОВО | |
| Виробник | Кентавр |
| Особливості | Безпечне зчеплення нового типу; Блокування важеля заднього ходу; Розрахований на обробку площі в 0,6 гектара; нижена маса; Ширина захвату фрези 580,840 мм; Кількість секцій грунтофрези (2+1)?2=6 шт. |
| Комплектація | Мотоблок; Фреза; Колеса; Гарантійний талон; Інструкція з експлуатації. |
| Колір | Синій, Червоний |
| Батьківщина бренду | Україна |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія | 24 місяці |
| Обмін і повернення товару | Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без повідомлення |
| ГАБАРИТИ | |
| Висота, мм | 720 |
| Ширина, мм | 890 |
| Глибина, мм | 1450 |
| Вага, кг | 80 |
Ваш відгук
Всі відгуки
Ключі , що йдуть в комплекті ( в мене їх аж два ) можна дати дітям гратися.
Болти і гайки на 16 мм , решта на 8 і 10 мм.
За три години майже склав , залишилось тільки підʼєднати троси .
І залити масло в коробку, в моторі є прогрію то поміняю.
Заведу то доповню відгук.
рекомендую!



