Мотоцикл Spark SP250CR-4 (Заводська упаковка) (Синій)

(0)

Код
000240079
57 985 грн
63 630 грн −5645
Особлива ціна 57 985 грн Звичайна ціна 63 630 грн
truck

Доставка 2-4 дні

Знайдені міста:
nova-pochta Новая Почта:
cash

Види оплати

  • Готівкою при отриманні (3,3%)
  • Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
  • Безготівковий розрахунок
shield

Гарантія та повернення

  • Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
  • Гарантія 12 міяців
+
+
+
+
+

Головне

SP250CR-4 – витривалий універсальний мотоцикл для міста й бездоріжжя Мотоцикл SP250CR-4 — це легкий позашляховий байк універсального типу, створений для тих, хто цінує свободу руху та передбачувану керованість у різних умовах. Завдяки робочому об’єму двигуна 249 см? він упевнено тримає темп на ґрунтових дорогах і плавно рухається у міському середовищі. Максимальна швидкість до 100 км/год дозволяє впевнено почуватися на трасі, а вантажопідйомність 100 кг робить байк практичним для повсякденних потреб. Мотоцикл SP250CR-4 Двомісна компоновка і конструкційна маса 115 кг забезпечують маневровість навіть на складних ділянках. Сидіння на висоті 870 мм забезпечує комфортну посадку для водіїв зі зростом вище середнього, а колісна база 1335 мм додає стабільності, коли доводиться маневрувати чи тримати темп на швидкості. Бак на 7,5 л у поєднанні з витратою приблизно 2,1 л/100 км дозволяє спокійно долати великі відстані без постійних зупинок на заправці. Мотоцикл SP250CR-4 Інформативна панель приладів Панель приладів у мотоциклі SP250CR-4 повністю електронна. Вона поєднує спідометр, одометр, лічильник добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі й сигнали дальнього світла, поворотів та нейтралі. Такий набір показників дає водієві повний контроль над ключовими параметрами під час руху, допомагаючи зосередитись на дорозі. Світлодіодна оптика для максимальної видимості Переднє світло в мотоциклі SP250CR-4 спроєктоване так, щоб байкер міг упевнено рухатися навіть у темну пору доби. Світловий пучок рівномірно падає на дорогу попереду, тож на темних ділянках, у тумані чи на нічній трасі видно достатньо, щоб почуватися спокійно й тримати комфортний темп. Покажчики поворотів спереду та ззаду виконані на гнучких кріпленнях, що знижує ризик їх пошкодження під час їзди по складних ділянках. Задній комбінований ліхтар з LED-підсвічуванням об’єднує габарит та стоп-сигнал, залишаючись добре помітним за будь-яких умов. Сидіння, зручне для тривалих поїздок Байк SP250CR-4 отримав напівжорстке дворівневе сидіння, розраховане на двох осіб. Воно формує стабільну посадку, що особливо важливо на нерівностях. Правильно підібрана жорсткість сприяє комфорту під час тривалих поїздок і не втомлює водія. Практичний багажник із можливістю встановлення кофра На мотоциклі передбачений задній багажник, який дозволяє закріпити речі або встановити кофр для спорядження. Це робить модель зручною для щоденного використання, тобто поїздок на роботу, виїздів на вихідні чи коротких маршрутів із багажем. Захист глушника та стабільність у щоденній експлуатації Мотоцикл SP250CR-4 оснащений захисною накладкою на глушнику, яка зменшує ризик випадкових опіків та зберігає зовнішній вигляд деталі. Відкидні підніжки водія й пасажира створюють комфорт під час посадки та надійний контакт із мотоциклом під час руху. Потужний та надійний двигун У мотоциклі SP250CR-4 встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун ZS165FMM із верхнім розташуванням клапанів. Потужність 12 кВт (16 к.с.) при 7000 об/хв забезпечує впевнений розгін і прогнозовану поведінку в різних умовах. Повітряне охолодження робить конструкцію простою в обслуговуванні та надійною у тривалих поїздках. Самопливна подача палива знижує складність системи та підвищує її довговічність. Двигун оснащений мінімально необхідним набором фільтрів, що захищають систему від забруднень та подовжують ресурс агрегату: паливним сітчастим; багаторазовим поролоновим повітряним; масляним полімерним фільтром. П’ятиступінчаста механічна коробка передач дозволяє оптимально підбирати передатне число залежно від покриття, а багатодискове зчеплення в масляній ванні працює плавно та стабільно. Мотоцикл запускається як електростартером, так і кікстартером — це зручно у різних ситуаціях. Міцне шасі та підвіска для бездоріжжя Дуплексна трубчаста рама створена для підвищеної жорсткості та надійності під час руху по складних ділянках. Передня підвіска перевернутого типу з масляними амортизаторами забезпечує точність керування. Задня маятникова з моноамортизатором та прогресією ефективно поглинає удари та дозволяє рухатися по нерівностях більш упевнено. Обидва гальма дискові гідравлічні, що гарантує стабільне та точне сповільнення навіть під час активної їзди. Позашляхові шини 80/100-21 спереду та 120/90-18 ззаду з високопрофільним протектором забезпечують надійне зчеплення на ґрунтових дорогах, піску, мокрих поверхнях або кам’янистих ділянках. Габарити 2060?835?1370 мм формують оптимальний баланс між компактністю та стійкістю. Мотоцикл SP250CR-4 Чому варто купити мотоцикл SP250CR-4? SP250CR-4 — це поєднання витривалості, простоти обслуговування та впевненого характеру, яке пасує тим, хто часто змінює типи покриття або цінує маневровість у місті. Модель постачається готовою до експлуатації після мінімальної підготовки та має офіційну гарантію від виробника. Це надійний мотоцикл для щоденних завдань і виїздів на природу, який залишає приємне відчуття контролю та стабільності на будь-якій дорозі.

Характеристики

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
Тип Крос
Рама Дуплексна, трубний каркас
Поставка В розібраному вигляді
Модель двигуна ZS165FMM
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний
Клас двигуна 250cc
Робочий обєм двигуна, куб.см 249
Макс. швидкість, км/год 100
Вантажопідйомність, кг 150
Кількість місць Двомісний
Висота по сидінню водія діапазон, мм від 801 до 900
Висота по сидінню водія, мм 870
Охолодження двигуна Повітряне
Потужність, к.с. 16
Потужність, кВт 12
Тип запуску Электростартер та кикстартер
Запалювання Електронне, CDI
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Система вприскування палива Карбюратор
Система подачі палива Самоплив
Мін. витрата палива, л/год 2.1
Кількість і розміщення клапанів 2, верхнє
Розміщення розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Немає
Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв 7000
Трансмісія Механічна
Тип трансмісії 5-ступенева
Схема трансмісії Послідовна (схема 1-N-2-3-4-5)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Головна передача Ланцюгова передача
Колісна база, мм 1335
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Амортизатори передні Масляні перевернутого типу
Амортизатори задні Пружинно-масляний
Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Розмір передньої шини 80//100-21
Розмір задньої шини 120//90-18
Тип протектора, переднього/заднього Позашляховий високопрофільний
Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр//одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль
Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні.
Додаткові фари Немає
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні.
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе
Багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Блокування повороту керма Немає
Блокування замка запалювання Немає
Дуги безпеки Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Є
Генератор з генератором
Напруга бортової електромережі, В 12
Аккумуляторная батарея 12V 5Ah
Об `єм картера двигуна і коробки передач, л 0.6
Об`єм бензобака, л 7.5
Тип масла Напівсинт. моторне масло SG, SF
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Многоразовый поролоновый
Масляний фільтр Полімерна сітка
Глушник Стандартний (резонансний)
ДОДАТКОВО
Виробник Spark
Колір Синій
Особливості Двомісне компонування та конструкційна маса 115 кг забезпечують маневреність навіть на складних ділянках. Сидіння на висоті 870 мм забезпечує комфортну посадку для водіїв зростанням вище за середнє, а колісна база 1335 мм додає стабільності, коли доводиться маневрувати або тримати темп на швидкості. Бак на 7,5 л у поєднанні з витратою приблизно 2,1 л//100 км. дозволяє спокійно долати великі відстані без постійних зупинок на заправці.
Комплектація Мотоцикл; Документація.
Батьківщина бренду Україна
Країна виробник Китай
Гарантія 12 міяців
Обмін і повернення товару Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
Додатково Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження
ГАБАРИТИ
Висота, мм 1370
Глибина, мм 2060
Ширина, мм 835
ВхШхГ упакованого товару, мм 1370х835х2060
Вага, кг 115

Ваш відгук

Мотоцикл Spark SP250CR-4 (Заводська упаковка) (Синій)

Мотоцикл Spark SP250CR-4 (Заводська упаковка) (Синій)

63 630 грн
57 985 грн

Документи

Нещодавно проглянуті