Мотоцикл Spark SP250T-8 (заводська упаковка) (Синій матовий із сріблястим)

(0)

В наявності

Код
000236344_109
До кінця акції залишилося:
дн
год
хв
сек
Не пропусти можливість купити зі знижкою!
86 528 грн
92 250 грн −5722
Особлива ціна 86 528 грн Звичайна ціна 92 250 грн
truck

Доставка 1-2 дні

Знайдені міста:
nova-pochta Новая Почта:
cash

Види оплати

  • Готівкою при отриманні (3,3%)
  • Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
  • Безготівковий розрахунок
shield

Гарантія та повернення

  • Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
  • Гарантія 12 місяців
+
+
+
+
+

Головне

Мотоцикл SP250T-8 – твій шлях до пригод SP250T-8 – це не просто мотоцикл, а ваша перепустка у світ свободи. Цей тур-ендуро байк створений для тих, хто хоче об`єднати драйв, стиль та практичність. З ним можна їздити містом або кидати виклик бездоріжжям – SP250T-8 готовий до будь-яких випробувань, а маршрут залежить лише від вас. Його агресивний вигляд, міцна конструкція та сучасні фішки зроблять кожну подорож особливою. Двигун Loncin FE250 – серце байка Під капотом SP250T-8 знаходиться одноциліндровий чотиритактний Loncin FE250 об`ємом 249,4 см?. З потужністю 24,5 л. (18 кВт при 7500 об/хв) він легко тягне і асфальтом, і грунтовками. Балансувальний вал добре гасить вібрації, тому навіть довгі маршрути не втомлять вас. Паливо подається самопливом, а фільтри – паливний та масляний – захищають двигун від бруду, завдяки чому він служитиме роками. Механічна 6-ступінчаста коробка – ви обираєте ритм Шестиступінчаста коробка забезпечить вам повну свободу. Бажаєте різкого прискорення чи плавного руху? Зчеплення в масляній ванні робить перемикання м`яким, а електронне запалення CDI запускає двигун з півоберта, навіть коли на вулиці прохолодно. Охолодження мастилом – ніякого перегріву З системою масляного охолодження та радіатором двигун SP250T-8 не боїться спеки чи інтенсивної їзди. Охолодження тримає температуру під контролем, тому ви зможете їздити без зупинок і не думати про зношування. Перевернута вилка – для доріг та бездоріжжя Передня перевернута телескопічна вилка та задній моноамортизатор – це ваш комфорт на будь-якій трасі. Ями, каміння або розбита ґрунтовка не є перепоною, адже підвіска поглинає все, щоб ви могли зосередитись на дорозі. Байк тримається впевнено, навіть коли дорога стає складною. Світлодіодні поворотники – стиль та безпека Жовто-жовтогарячі LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – це не тільки круто виглядає, а й реально працює. Вони яскраві, тому вас точно помітять навіть у щільному трафіку. Гнучкі кріплення витримають легкі удари, що зручно на бездоріжжі. Цифрова панель – все перед очима Цифрова панель приладів відображає всю необхідну для райдера інформацію. Спідометр, тахометр, одометр, рівень палива, номер передачі, годинник - все на одному екрані, чітко і без зайвих деталей. Світлові індикатори підкажуть, якщо збій, а сучасний вид панелі додає байку особливого шарму. USB та Bluetooth – завжди на зв`язку Забудьте про розряджені гаджети. USB-порт дозволяє заряджати телефон чи навігатор прямо на ходу. А з Bluetooth ви можете підключити смартфон, щоб слухати музику або бачити повідомлення, не відволікаючись від керма. Це ідеально для далеких подорожей!

Характеристики

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
Тип Тур Ендуро
Рама Металевий каркас
Поставка В розібраному вигляді
Модель двигуна Loncin FE250
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний
Клас двигуна 250cc
Робочий обєм двигуна, куб.см 249.4
Макс. швидкість, км/год 110
Вантажопідйомність, кг 150
Кількість місць 2
Висота по сидінню водія діапазон, мм від 801 до 900
Висота по сидінню водія, мм 860
Охолодження двигуна Масляне
Потужність, к.с. 24.5
Потужність, кВт 18
Тип запуску Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Система вприскування палива Карбюратор
Система подачі палива Самоплив
Мін. витрата палива, л/год 2.9
Кількість і розміщення клапанів 2, верхнє
Розміщення розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв 7500
Трансмісія Механічна
Тип трансмісії 6-ступенева
Схема трансмісії Послідовна (схема 1-N-2-3-4-5-6)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Головна передача Ланцюгова
Колісна база, мм 1350
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляний
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Розмір передньої шини 110//90-17
Розмір задньої шини 130//80-17
Тип протектора, переднього/заднього Шосейні дорожні, асфальт
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер включеної передачі, кількість палива в баку і годинник.
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий//помаранчевий) на гнучких кріпленнях.
Додаткові фари Є
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий//помаранчевий) на гнучких кріпленнях.
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини.
Багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Блокування повороту керма Є
Блокування замка запалювання Є
Дуги безпеки Є
Підніжки водія Є
Підніжки пасажира Є
Генератор з генератором
Напруга бортової електромережі, В 12
Аккумуляторная батарея Гелева, 12V 7Ah
Об `єм картера двигуна і коробки передач, л 1.2
Об`єм бензобака, л 14
Тип масла Напівсинт. моторне масло SG, SF
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Многоразовый поролоновый
Масляний фільтр Змінний паперовий
Глушник Стандартний (резонансний)
ДОДАТКОВО
Виробник Spark
Особливості SP250T-8 – це не просто мотоцикл, а ваша перепустка у світ свободи. Цей тур-ендуро байк створений для тих, хто хоче об`єднати драйв, стиль та практичність. З ним можна їздити містом або кидати виклик бездоріжжям – SP250T-8 готовий до будь-яких випробувань, а маршрут залежить лише від вас. Його агресивний вигляд, міцна конструкція та сучасні фішки зроблять кожну подорож особливою. Зчеплення в масляній ванні робить перемикання м`яким, а електронне запалення CDI запускає двигун з півоберта, навіть коли на вулиці прохолодно. Передня перевернута телескопічна вилка та задній моноамортизатор – це ваш комфорт на будь-якій трасі. Ями, каміння або розбита ґрунтовка не є перепоною, адже підвіска поглинає все, щоб ви могли зосередитись на дорозі. Байк тримається впевнено, навіть коли дорога стає складною. Жовто-жовтогарячі LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – це не тільки круто виглядає, а й реально працює. Вони яскраві, тому вас точно помітять навіть у щільному трафіку. Гнучкі кріпленн
Комплектація Мотоцикл; Документація.
Батьківщина бренду Україна
Країна виробник Китай
Гарантія 12 місяців
Обмін і повернення товару Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
Додатково Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження
ГАБАРИТИ
ВхШхГ упакованого товару, мм 2100х850х1350
Вага, кг 149

Ваш відгук

Мотоцикл Spark SP250T-8 (заводська упаковка) (Синій матовий із сріблястим)

Мотоцикл Spark SP250T-8 (заводська упаковка) (Синій матовий із сріблястим)

92 250 грн
86 528 грн

Документи

Відео товару

Мотоцикл Spark SP250T-8 (заводська упаковка) (Синій матовий із сріблястим)

Нещодавно проглянуті