Мотоцикл Spark SP300E-10 (Зібраний з мастилами) (Помаранчевий)

(0)

В наявності

Код
000243494_15
Акція: Безкоштовна доставка без передоплати!
дн
год
хв
сек
У відділення Нової Пошти!
80 200 грн
80 200 грн
truck

Доставка 2-4 дні

Знайдені міста:
nova-pochta Новая Почта:
cash

Види оплати

  • Готівкою при отриманні (3,3%)
  • Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
  • Безготівковий розрахунок
shield

Гарантія та повернення

  • Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
  • Гарантія 12 місяців
+
+
+
+
+

Головне

Мотоцикл SP300E-10 – універсальний ендуро для дороги та бездоріжжя SP300E-10 - це позашляховий мотоцикл ендуро-формату, створений для тих, хто не хоче обмежувати себе одним типом маршруту. Він однаково впевнено веде себе на асфальті, ґрунтових дорогах та легкому бездоріжжі, зберігаючи стабільність, передбачувану керованість та практичність у повсякденній експлуатації. Двомісне компонування дозволяє використовувати мотоцикл як для поїздок поодинці, так і з пасажиром, без втрати балансу та комфорту. Двигун із робочим об`ємом 271,3 см? забезпечує впевнену тягу у всьому робочому діапазоні та дозволяє розвивати швидкість до 120 км/год. Такі показники добре підходять як для спокійного руху трасою, так і для динамічних виїздів за місто. Номінальна витрата палива близько 2,8 л на 100 км у поєднанні з паливним баком на 12 літрів формує солідний запас ходу, що особливо цінується у поїздках без частих заправок. Колісна база 1370 мм додає мотоциклу стабільності на швидкості та на нерівних покриттях, а конструкційна маса 138 кг залишається розумним компромісом між міцністю та керованістю. Висота сидіння 890 мм формує класичну ендуро-посадку з хорошим оглядом дороги та контролем мотоцикла у складних умовах. Панель приладів Електронна панель приладів поєднує спідометр, одометр і лічильник добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, індикацію нейтралі, номери включеної передачі, далекого світла і покажчиків поворотів. Інформація подається чітко та логічно, без перевантаження, що зручно як у місті, так і на пересіченій місцевості. Передня та задня оптика Передня світлодіодна фара з лінзою формує спрямований та рівномірний світловий пучок, корисний під час нічних поїздок та в умовах обмеженої видимості. Світлодіодні габаритні вогні та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях підвищують помітність мотоцикла та знижують ризик пошкоджень при падіннях. Задній комбінований ліхтар, інтегрований у обтічник крила, поєднує габарит та стоп-сигнал, забезпечуючи хорошу видимість для інших учасників руху. Посадка та оснащення Напівжорстке двомісне дворівневе сидіння розраховане на тривалі поїздки без зайвої втоми. Відкидні підніжки водія та пасажира не заважають при активній їзді та зручні у повсякденному використанні. Передбачено блокування повороту керма та замку запалювання, захисні дуги, задній багажник та стандартний комплект інструменту. Додаткове освітлення на дугах, захист двигуна та захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів посилюють практичність та готовність мотоцикла до більш складних маршрутів. Двигун та трансмісія SP300E-10 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном Zongshen PR300 потужністю 22 к.с. Масляне охолодження допомагає підтримувати стабільну роботу агрегату під навантаженням, у тому числі під час руху бездоріжжям. Двигун розрахований на бензин із октановим числом не нижче 92. Механічна 5-ступінчаста коробка з послідовною схемою забезпечує точний контроль тяги, а багатодискове зчеплення в масляній ванні працює м`яко і передбачувано. Запуск можливий як електростартер, так і кікстартер. Ходова частина та гальма Дуплексна трубчаста рама формує жорстку та витривалу основу конструкції. Передня перевернута телескопічна вилка і задня підвіска маятникова з моноамортизатором добре відпрацьовують нерівності, зберігаючи контакт коліс з покриттям. Спіцьовані сталеві колеса з позашляховими високопрофільними шинами 80/100-21 спереду та 120/90-18 ззаду впевнено поводяться на ґрунті, піску та гравії. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах забезпечують стабільне та прогнозоване гальмування у різних умовах. Чому варто придбати мотоцикл SP300E-10? Мотоцикл SP300E-10 – це збалансований універсальний ендуро для тих, хто шукає надійний мотоцикл без твердої прив`язки до типу дороги. Він підходить для щоденних поїздок, заміських маршрутів та легкого бездоріжжя, пропонуючи просту конструкцію, продумане оснащення та зрозумілу керованість у реальних умовах експлуатації. Крім того, виробник надає офіційну гарантію, завдяки чому вам не доведеться перейматися сервісним обслуговуванням.

Характеристики

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
Тип Ендуро
Рама Дуплексна, трубний каркас
Поставка В зібраному вигляді
Модель двигуна Zongshen PR300
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний
Клас двигуна 300cc
Робочий обєм двигуна, куб.см 271.3
Макс. швидкість, км/год 120
Вантажопідйомність, кг 150
Кількість місць Двомісний
Висота по сидінню водія діапазон, мм від 801 до 900
Висота по сидінню водія, мм 890
Охолодження двигуна Повітряне
Потужність, к.с. 22
Потужність, кВт 16
Тип запуску Электростартер та кикстартер
Запалювання Електронне, CDI
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Система вприскування палива Карбюратор
Система подачі палива Самоплив
Мін. витрата палива, л/год 2.8
Кількість і розміщення клапанів 2, верхнє
Розміщення розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нижній
Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв 8500
Трансмісія Механічна
Тип трансмісії 5-ступенева
Схема трансмісії Послідовна (схема 1-N-2-3-4-5)
Зчеплення Механічне
Головна передача Ланцюгова передача 13/41 відкрита
Колісна база, мм 1370
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Підвіска переднього колеса Телескопічна перевернута вилка
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляний
Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Розмір передньої шини 80//100-21
Розмір задньої шини 120//90-18
Тип протектора, переднього/заднього Позашляховий високопрофільний
Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр//одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль
Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях - світлодіодні
Додаткові фари Немає
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні.
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе
Багажник Задній
Кофр для мотошолома Немає
Блокування повороту керма Є
Блокування замка запалювання Є
Дуги безпеки Є
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Є
Генератор з генератором
Напруга бортової електромережі, В 12
Аккумуляторная батарея Кислотно свинцова, 12V 6Ah
Об `єм картера двигуна і коробки передач, л 1.4
Об`єм бензобака, л 12
Тип масла Напівсинт. моторне масло SG, SF
Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі
Повітряний фільтр Многоразовый поролоновый
Масляний фільтр Полімерна сітка
Глушник Стандартний (резонансний)
ДОДАТКОВО
Виробник Spark
Колір Помаранчевий
Особливості Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник
Комплектація Мотоцикл у зборі; Повний пакет документів для реєстрації; Комплект інструментів у чохлі; Керівництво з експлуатації та обслуговування; Гарантійний талон
Батьківщина бренду Україна
Країна виробник Китай
Гарантія 12 місяців
Обмін і повернення товару Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
Додатково Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження
ГАБАРИТИ
Висота, мм 1210
Глибина, мм 2100
Ширина, мм 800
ВхШхГ упакованого товару, мм 1210х800х2100
Вага, кг 138

Ваш відгук

Мотоцикл Spark SP300E-10 (Зібраний з мастилами) (Помаранчевий)

Мотоцикл Spark SP300E-10 (Зібраний з мастилами) (Помаранчевий)

80 200 грн

Документи

Нещодавно проглянуті