Мотоцикл Spark SP300E-12 (Заводська упаковка) (Синій)

SP300E-12 – це позашляховий мотоцикл ендуро універсального формату, який розрахований на реальну експлуатацію без прив`язки до одного типу покриття. Модель добре підходить як для щоденних поїздок асфальтом, так і для виїздів на ґрунтові дороги, пересічену місцевість або заміські маршрути. Двомісне компонування робить мотоцикл практичним варіантом не тільки для соло-поїздок, а й для руху з пасажиром. Мотоцикл SP300E-12 Робочий об`єм двигуна 271,3 см забезпечує впевнену тягу на низьких і середніх оборотах, що особливо важливо для ендуро-формату. Максимальна швидкість до 120 км/год дозволяє комфортно почуватися на трасі, не випадаючи із загального потоку. Номінальна витрата палива близько 2,8 л на 100 км. у поєднанні з паливним баком на 12 літрів формує хороший запас ходу, зручний для далеких поїздок без частих зупинок. Колісна база 1370 мм позитивно впливає на стабільність мотоцикла, особливо на нерівних покриттях. Конструкційна маса 138 кг залишається в межах, що дозволяє легко контролювати техніку навіть на складних ділянках. Висота сидіння 890 мм формує класичну ендуро-посадку з хорошим оглядом дороги та впевненим контролем у стоячому положенні. Мотоцикл SP300E-12 Цифрова панель приладів Електронна цифрова панель приладів відображає всю необхідну інформацію для контролю поїздки: спідометр, одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, нейтраль, дальнє світло і покажчики поворотів. Інформація добре читається при різному освітленні та не перевантажує водія зайвими елементами. Мотоцикл SP300E-12 Світлодіодна фара з лінзою Передня світлодіодна фара з лінзою формує чіткий та спрямований світловий пучок, що підвищує безпеку руху в темний час доби та в умовах обмеженої видимості. Світлодіодні габаритні вогні та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях покращують помітність мотоцикла та краще переносять вібрації та падіння. Мотоцикл SP300E-12 Захист двигуна Заводський захист двигуна закриває нижню частину силового агрегату від ударів камінням, ґрунтом та перешкодами на бездоріжжі. Це практичне рішення для тих, хто планує активно використовувати мотоцикл поза асфальтом. Мотоцикл SP300E-12 Багажник Задній багажник входить у стандартне оснащення та дозволяє перевозити додатковий вантаж або встановити кофр (за потреби). Він підвищує функціональність мотоцикла у повсякденному використанні та під час далеких поїздок. Мотоцикл SP300E-12 Динамічні покажчики поворотів Світлодіодні динамічні покажчики поворотів добре помітні вдень і вночі, чітко сигналізуючи про маневри мотоцикла. Гнучкі кріплення зменшують ризик пошкоджень під час падіння. Мотоцикл SP300E-12 Захист рук Захист рук виконує відразу дві функції: захищає кисті від гілок, каміння та зустрічного потоку повітря, а також інтегрує світлодіодні динамічні покажчики поворотів. Таке рішення додає практичності та підвищує безпеку руху. Мотоцикл SP300E-12 Додаткове освітлення на захисних дугах Додаткові світлодіодні фари, встановлені на захисних дугах, значно покращують освітлення дороги у темний час доби та на пересіченій місцевості. Це корисна опція для нічних поїздок та складних маршрутів. Посадка та оснащення Напівжорстке двомісне дворівневе сидіння забезпечує комфортну посадку для водія та пасажира. Відкидні підніжки не заважають управлінню та зручні у повсякденному використанні. Передбачено блокування повороту керма та замку запалювання, захисні дуги, стандартний комплект інструменту, а також вітрове скло, що знижує навантаження від потоку повітряного потоку на трасі. Мотоцикл SP300E-12 Двигун та трансмісія SP300E-12 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном Zongshen PR300 потужністю 22 к.с. Повітряне охолодження підтримує стабільну роботу агрегату за умов експлуатації. Двигун розрахований на бензин із октановим числом не нижче 92. Механічна 5-ступінчаста коробка з послідовною схемою (1-0-2-3-4-5) дозволяє точно контролювати тягу. Багатодискове зчеплення в масляній ванні працює м`яко та передбачувано. Запуск можливий як електростартер, так і кікстартер. Ходова частина та гальма Дуплексна трубчаста рама формує міцну та витривалу основу конструкції. Передня телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з моноамортизатором добре відпрацьовують нерівності. Спіцьовані сталеві колеса комплектуються позашляховими високопрофільними шинами 80/100-21 спереду та 120/90-18 ззаду. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах забезпечують стабільне та прогнозоване гальмування. Мотоцикл SP300E-12 Чому вам варто придбати мотоцикл SP300E-12? Мотоцикл SP300E-12 – це збалансований універсальний ендуро для тих, хто хоче отримати надійний мотоцикл для міста, траси та бездоріжжя в одному рішенні. Продумане оснащення, проста і зрозуміла конструкція, практичні опції та офіційна гарантія від виробника роблять його добрим вибором для реальних умов.