Мотоцикл Spark SP300RS-2Е (прямоток) (Зібраний з мастилами) (Синій матовий)

SP300RS-2Е – це спортивний дорожній мотоцикл, створений для тих, хто цінує динаміку, стабільність і виразний зовнішній вигляд. Модель поєднує потужний двигун, сучасну електроніку та шасі, налаштоване на активну їзду як у місті, так і на заміських маршрутах. Завдяки збалансованим характеристикам байк залишається передбачуваним і зрозумілим у керуванні, навіть на високих швидкостях. Потужний двигун Loncin FE300 В основі SP300RS-2Е – одноциліндровий чотиритактний двигун Loncin FE300 робочим об’ємом 299,4 см? (у деяких джерелах вказується 271 см? – потребує уточнення). Його номінальна потужність становить 19,5 кВт (26,5 к.с.), що забезпечує впевнений розгін і максимальну швидкість до 145 км/год. Масляне охолодження з радіатором допомагає стабільно тримати робочу температуру під час інтенсивної їзди, а балансувальний вал зменшує вібрації, підвищуючи комфорт. Трансмісія та керованість Мотоцикл оснащений механічною 6-ступінчастою секвентальною коробкою передач, яка чітко працює в усьому діапазоні швидкостей. Ланцюговий привод заднього колеса та багатодискове механічне зчеплення забезпечують надійну передачу потужності на колесо й прогнозовану поведінку байка під час розгону та гальмування. Підвіска та шасі SP300RS-2Е побудований на металевій рамі з оптимально підібраною жорсткістю. Спереду встановлена перевернута телескопічна вилка, ззаду – маятникова підвіска з моноамортизатором. Пружинно-масляні амортизатори добре відпрацьовують нерівності та водночас зберігають стабільність у швидкісних поворотах. Колісна база 1420 мм додає впевненості на трасі й робить мотоцикл стійким на високих швидкостях. Гальмівна система Передні та задні гідравлічні дискові гальма забезпечують ефективне й прогнозоване сповільнення. Така конфігурація добре підходить для спортивного стилю їзди та відповідає динамічному характеру моделі. Цифрова панель приладів Мотоцикл оснащений електронною цифровою панеллю приладів, на якій відображаються спідометр, тахометр, одометр, індикатор передачі, рівень пального та годинник. Інформація зчитується легко й швидко, без перевантаження дрібними елементами, що особливо важливо під час руху на швидкості. Світлотехніка та електроніка SP300RS-2Е отримав LED-фару з яскравим і рівномірним світловим пучком, а також світлодіодні динамічні покажчики повороту жовто-помаранчевого кольору на гнучких кріпленнях. Таке рішення не лише виглядає сучасно, а й підвищує помітність мотоцикла в потоці. Передбачена протиугінна сигналізація та блокування керма і замка запалювання. Ергономіка та комфорт Дворівневе спортивне сидіння з прошивкою має напівжорстку структуру та повну довжину, забезпечуючи комфорт як водієві, так і пасажиру. Висота сидіння 800 мм дозволяє зберігати впевнену посадку та хороший контроль над байком. Відкидні підніжки водія й пасажира підкреслюють спортивну спрямованість моделі. Практичні деталі та оснащення Паливний бак об’ємом 18 літрів забезпечує гідний запас ходу навіть за активної їзди. Додатково мотоцикл оснащений USB-зарядним пристроєм, тримачем для смартфона та захисною накладкою на бак, яка зберігає зовнішній вигляд під час щоденної експлуатації. Прямоточна вихлопна система Прямоточна вихлопна труба підкреслює спортивний характер SP300RS-2Е. Вона додає мотоциклу більш глибокого й насиченого звучання та робить силует задньої частини агресивнішим і виразнішим. Чому варто купити SP300RS-2Е? SP300RS-2Е – це вдалий вибір для тих, хто шукає спортивний мотоцикл із відчутною потужністю, стабільною керованістю та сучасним оснащенням. Модель поєднує надійний двигун Loncin FE300, ефективну гальмівну систему, перевернуту передню вилку та продуману ергономіку, що робить її зручною для щоденної їзди й водночас цікавою для активних виїздів на трасу. Великий паливний бак, цифрова панель приладів, LED-оптика та практичні дрібниці на кшталт USB-зарядки підвищують комфорт у повсякденній експлуатації. Окремою перевагою є офіційна гарантія від виробника, яка підтверджує якість складання та дозволяє почуватися впевнено після купівлі. SP300RS-2Е – це збалансований спортивний мотоцик.