• Відправлення в день замовлення
• Гарантія 12 місяців або 6000 км пробігу
Квадроцикл Spark SP200-10 (зібраний з мастилами) (Синій)
В наявності
- Код
- 000231213
Приват Банк від /міс 
MonoBank від /міс 
Доставка 1-2 дні
Неможливо доставити у ваш регіон
Види оплати
- Готівкою при отриманні (3,3%)
- Покупка частинами
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Оплата частинами
- Миттєва розсрочка
- Безготівковий розрахунок
Гарантія та повернення
- Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
- Гарантія 12 місяців
Головне
SPARK SP200-10 – надійний помічник для пригод і роботи
SPARK SP200-10 – це позашляховий туристичний квадроцикл, який вдало поєднує маневровість, економність і практичність. Оснащений двигуном об'ємом 200 см³ і потужністю 10 к.с., він розганяється до 60 км/год, витрачаючи лише 3,2 л палива на 100 км. Одномісна конструкція з вантажністю 150 кг робить його ідеальним для індивідуальних поїздок або перевезення легких вантажів. Колісна база 1220 мм і маса 191 кг забезпечують стабільність на складних маршрутах. Розглянемо ключові особливості, які вирізняють SPARK SP200-10 серед конкурентів.
Панель приладів
Електронна панель – це справжній центр керування, де все під рукою. Спідометр чітко показує швидкість, одометр веде облік пробігу, а добовий лічильник допомагає планувати зупинки. Тахометр слідкує за обертам двигуна, індикатор передачі (автоматичний варіатор з реверсом) не дає заплутатися, до того ж є лампочки для нейтралі, рівня палива в 5-літровому баку, заряду 9 А·год АКБ і дальнього світла, причому все це наочно й надійно.
Захист рук
На бездоріжжі руки – перша лінія оборони, і SPARK це чудово розуміє. Захисні дуги для рук міцні, з хромованим покриттям. Вони не заважають маневрувати, але надійно тримають вітер і гілки подалі. Для туризму чи фермерської роботи – це must-have, бо комфорт водія понад усе.
Пульт дистанційного керування
Протиугінна сигналізація з дистанційним запуском є запорукою вашого спокою та впевненості. З функцією запуску двигуна на відстані, ви легко можете прогріти мотор перед виїздом, навіть не виходячи з дому. CDI-запалювання і електростартер роблять старт миттєвим, а 12-вольтова мережа з генератором 14 В/85 Вт забезпечує стабільність.
Дзеркала заднього виду
Дзеркала доволі компактні, але з широким кутом огляду, кріпляться на рульову колонку без зайвих рухів. Вони дають повну картину позаду, особливо корисні на вузьких стежках чи під час розворотів із реверсом. З габаритними розмірами 1835x1100x1110 мм, квадроцикл компактний, тож дзеркала не стирчать, як у більших моделях.
Порт USB
USB-порт може здатися дрібницею, але при цьому робить поїздку приємнішою. Він розташований зручно біля панелі, заряджає телефон чи GPS на ходу завдяки генератору на 85 Вт. Для туризму, де немає розеток, це спасіння, особливо з 3,2 л/100 км економією.
Передній багажник з високими бортами
Передній багажник – пласкі платформи з пластиковим покриттям і високими бортами, щоб інструменти чи сумки не розсипалися на вибоїнах. Вантажність 150 кг розподіляється рівно, а борти по 20 см тримають все на місці. Зі спортивним протектором шин 23x7-10 спереду, це ідеальне рішення для бездоріжжя.
Задній багажник з високими бортами
Задній багажник схожий на передній, ті самі пласкі платформи з пластиком і бортами, але він більший і підходить для громіздких речей. Маятникова підвіска з моноамортизатором і масляними амортизаторами гасять удари, тож вантаж не стрибає.
Світлодіодні передні фари
Фігурні LED-фари дуже яскраві, як денне світло, з габаритними вогнями. На 7500 об/хв вони не мерехтять, а 12 В мережа тримає стабільність.
Світлодіодні фари задні
Задній ліхтар у SPARK SP200-10 – це компактний LED-блок, що поєднує стоп-сигнал, габаритні вогні та покажчики поворотів. Він зручний, не збирає багато бруду, а виглядає стильно. Гідравлічні дискові гальма з рідиною DOT-4 спрацьовують блискавично, і ліхтар одразу сповіщає про гальмування. На дорозі водії позаду чітко бачать сигнали навіть здалеку, тож – жодних несподіванок.
Лінзова оптика
Лінзовані елементи в оптиці фокусують світло точно, без розсіювання. Це робить фари ефективнішими на поворотах, де стандартні розмазують промінь. З балансувальним валом двигун працює гладко, без вібрацій, що впливає й на оптику.
Додаткове переднє світлодіодне світло
Додаткові фари SPARK SP200-10 – це пара компактних LED-спотів, які легко встановлюються і додають 30% до яскравості основного світла. Вони ідеально підходять для нічних поїздок чи їзди в пилюці. Завдяки повітряному фільтру нульового опору двигун працює рівно, забезпечуючи стабільне живлення фар. Під час нічної їзди ці споти допоможуть помітити ями та перешкоди заздалегідь.
Підставка під сидіння
Платформенні підніжки SPARK SP200-10 оснащені антиковзкими накладками, що забезпечують надійне зчеплення ніг навіть на мокрій поверхні. Під напівм'яким мотоциклетним сидінням зі спинкою є зручна ніша для дрібниць, куди легко вмістяться ключі чи інструменти. Сидіння комфортне, добре підтримує спину, а потрібні речі завжди під рукою, без зайвих пошуків.
Bluetooth
Bluetooth-модуль в SPARK SP200-10 дозволяє слухати музику або приймати дзвінки через гарнітуру. Підключення до телефону займає кілька секунд і працює без збоїв навіть під час руху. Разом із USB-портом поруч це створює ідеальний набір для комфортних подорожей.
SP200-10 – квадроцикл, який не підведе ні в роботі, ні в пригодах
SPARK SP200-10 – це поєднання надійності, комфорту і практичності в одному апараті. Великі колеса 23x7-10 спереду та 22x10-10 ззаду на міцних сталевих дисках із спортивним протектором чіпко тримаються за будь-який ґрунт, а незалежна важільна підвіска з масляними амортизаторами плавно долає вибоїни. Колісна база 1220 мм поєднує маневровість і високу прохідність, легко долаючи навіть болотисту місцевість без ризику загрузнути. Якщо ви шукаєте надійний транспорт для туризму, фермерських потреб або просто активного відпочинку – SP200-10 стане вашим незамінним помічником!
Характеристики
| ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ | |
|---|---|
| Тип | Позашляховий, туристичний |
| Рама | Дуплексна, трубний каркас |
| Колісна формула | 4x2 |
| Поставка | В зібраному вигляді |
| Модель двигуна | ZHANLU 180 |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний |
| Клас двигуна | 200cc |
| Робочий обєм двигуна, куб.см | 180 |
| Макс. швидкість, км/год | 60 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Потужність, к.с. | 10 |
| Потужність, кВт | 7.3 |
| Тип запуску | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Мін. витрата палива, л/год | 3.2 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 7500 |
| Трансмісія | Автоматична |
| Тип трансмісії | Варіатор та реверс |
| Зчеплення | Автоматична муфта |
| Головна передача | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Колісна база, мм | 1220 |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Диск переднього колеса | Залізні з ковпаками |
| Диск заднього колеса | Залізні з ковпаками |
| Розмір передньої шини | 23х7-10 |
| Розмір задньої шини | 22х10-10 |
| Тип протектора, переднього/заднього | Спортивний |
| Приладова панель | Електронна: спідометр, одометр, облік пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло |
| Передня оптика | Фари зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів - світлодіодні |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм`яке зі спинкою |
| Багажник | Задній і передній |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Дуги безпеки | Є |
| Підніжки водія | Є |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор | 14В 85Вт |
| Аккумуляторная батарея | Гелева, 12V 9Ah |
| Об `єм картера двигуна і коробки передач, л | 1.1 |
| Об`єм бензобака, л | 5 |
| Тип масла | Напівсинт. моторне масло SG, SF |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Двухступенчатый |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| ДОДАТКОВО | |
| Виробник | Spark |
| Колір | Синій |
| Особливості | Коробка передач - автоматична, варіатор та реверс; Комплект інструментів (ЗІП) – стандартний; Захисна накладка на глушнику – хромована; Захист рук водія, дзеркала заднього виду, USB порт, Bluetooth, додаткове світло. |
| Комплектація | Квадроцикл; Документація |
| Батьківщина бренду | Україна |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія | 12 місяців |
| Обмін і повернення товару | Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження. |
| ГАБАРИТИ | |
| Висота, мм | 1835 |
| Глибина, мм | 1110 |
| Ширина, мм | 1100 |
| ВхШхГ упакованого товару, мм | 1835х1100х1110 |
| Вага, кг | 191 |
Ваш відгук
Документи
Відео товару
