Мотоблок Кентавр МБ40-1С/G (13х5.00-6) (Заводська упаковка)

Прямий привід на коробку передач - виконаний через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока.

Фреза винесена назад — дуже стійкий і легкий у керуванні завдяки низькому центру тяжіння.

Висока якість розпушення ґрунту завдяки підвищеній швидкості обертання ґрунтофрези — 250 об/хв.

Наявність окремого важеля для увімкення/вимкнення фрези.

Це дає можливість:

• - працювати з навісним обладнанням, не знімаючи ножі фрези;
• - перевозити мотоблок з увімкненою передачею і вимкненою фрезою (не треба переводити колеса в транспортний режим, не треба штовхати мотоблок).

У комплекті є додатковий вантаж 12 кг — суттєво збільшує вагу агрегату, що в свою чергу дає можливість використовувати більш широкий асортимент навісного обладнання.

Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів — дає можливість рідше виконувати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.

Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) — з суцільним металевим корпусом та зручним баранчиком для регулювання.

Шини високої якості з рифленням - більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк єксплуатації.

Важіль зчеплення у вигляді дугового руків’я — дуже зручний, можна затискати як однією, так і двома руками.

Стійка регулюється за висотою в 3 положеннях — можна вибрати зручне положення для роботи.

Стійка знімна — можна зручно транспортувати техніку.

М’які пінополіуретанові руків’я на кермі — значно знижують вібрацію на руки оператора та роблять роботу більш комфортабельною.

Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою — захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 500/700 мм зі знімними секціями — дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур.

Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.

Покращений дизайн мотоблока, кермо з декоративною накладкою на стійку.

Відкидна задня частина з гребенем, змінна ширина захисного кожуха — для зручності очищення ножів фрези, гребінь сприяє розбиванню грудок землі, кожух повністю закриває робочу частину фрези як ззаду, так і спереду.

Повітряний фільтр з масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря.

Пневматичні транспортні колеса 13×5.00-6 з протектором типу «ялинка».

Шини високої якості.