- Доступна ціна, гарно проконсультували при покупці
• Гарантія 24 місяці
• Покращена коробка передач 3+2
• Бензиновий двигун потужністю 16 к.с.
• Механізм блокування/розблокування диференціала
Мотоблок ДТЗ МБ 40-1С/G-3F (5.00-10)
В наявності
- Код
- 000241667

Доставка 1-2 дні
Неможливо доставити у ваш регіон
Види оплати
- Готівкою при отриманні (3,3%)
- Покупка частинами
- Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
- Оплата частинами
- Миттєва розсрочка
- Безготівковий розрахунок
Гарантія та повернення
- Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
- Гарантія 24 місяці
Головне
Він чудово виконує обробку ґрунту на ділянках малого та середнього розміру з різними типами ґрунту. Втім, МБ 40-1С/G-3F подужає і більший майданчик – просто на це буде потрібно трохи більше часу.
МБ 40-1С/G-3F чудово культивує ґрунт у місцях, куди складно або неможливо заїхати трактором. Зокрема – між виноградниками, під кущами, на грядках, на квіткових клумбах, у теплицях тощо.
Головна перевага цього мотоблока – значно менше навантаження на руки працівника, якщо порівнювати з іншими моделями середнього рівня потужності, а також наявність 3 передач вперед – це дозволить вибрати зручну швидкість для обробки землі.
З ним легко і комфортно може працювати людина, яка не має хорошої фізичної підготовки. Зниження навантаження відбувається завдяки компонованій, характерній для набагато потужніших професійних машин, а саме – роторна ґрунтофреза знімна, вона винесена назад і приводиться в дію через окремий прямий редуктор.
У свою чергу, поступальний рух усього агрегату вперед або назад здійснюється завдяки ведучим колесам із шевронним протектором «ялинка» розміром 5.00-10.
Серцем мотоблока є бензиновий двигун LoncinG420FD потужністю 16 к.с. з робочим об’ємом420 см³. LoncinG420FD відповідає сучасним екологічним вимогамі має сертифікацію Євро-5, що підтверджує його високу якість, економічність і знижений рівень шкідливих викидів.
Наявність електростартера - забезпечує впевнений запуск двигуназа будь-яких умов. АКБ компактна, ємністю 6,5А*г – схована від впливу навколишнього середовища під пластиковим кожухом. Замок запалювання з захисною кришкою запобігає потраплянню вологи та пилу в механізм.
Наявність механізму блокування/розблокування диференціалу – дає змогу з легкість повертати і розгортати мотоблок в вузьких міжряддях та біля парканів. Важель керування диференціалом винесений зручно на кермо
Комфортне регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 2-х окремих важелів — дає змогу налаштувати кермо за висотоюта кутом повороту для комфортної роботи.
Коробка перемикання передач. Вдосконалена КПП с 3 передачами вперед і 2 назад – дозволить виконати будь які задачі з культивації та обробки ґрунту. Наявність нейтралі–мотоблок можна перекотити без ввімкнутого двигуна.
Редуктор фрези–окремий, прямийшестеренчатий Важіль фрези/регулювання ВОМ має 2 положення напрямок обертання вперед/вимкнено.
Прямий привід, шестеренчастий редуктор коліс — має менші втрати потужності, ніж пасовий привід, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність та підвищує ефективність мотоблока.
Пневматичні транспортні колеса 5.00-10 з протектором типу «ялинка». Шини високої якості, з рифленням - більш шм'яка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації. В колісному диску є 4 отвори з різьбою - для можливості оснащення додатковими грузами
Змінна (1+1+1)+(1+1+1) ширина захвату фрези до 600 мм зі знімними секціями—дає змогу вибрати потрібні розміри для обробки різних культур. Ножі фрези завтовшки 6мм, довжина 177мм. Висока швидкість обертів фрези – до 300 об/хв. Відкидна задня частина — для зручност і очищення ножів фрези, гребінь сприяє розбиванню грудок землі, кожух повністю закриває робочу частину фрези як ззаду, так і спереду.
Фрикційне дискове зчеплення нормально замкнутого типу.
Фіксатори важелів аварійної зупинки і зчеплення - значно спрощують керування мотоблоком
Поліпшений зручний важіль «ручного газу» манетка - з суцільним міцним металевим корпусом. М’які гумові нековзкі руків’я - зі зручними хватами для пальців
Датчик контролю рівня мастила в картері двигуна з іскрогасильним конденсатором захист двигуна за недостатнього рівня мастила
Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.
Високий бампер краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду , а також збільшує експлуатаційну масу техніки
Характеристики
| ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ | |
|---|---|
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Модель двигуна | G420FD |
| Тип | Бензиновий |
| Потужність | 16 к.с. |
| Потужність, кВт | 11.8 |
| Тип запуску | Електро і ручний стартер |
| Тактность двигуна | 4-тактний |
| Максимальна частота обертів колінвала, об/хв | 4200 |
| Витрата палива, л/кВт*год | 366 |
| Об`єм двигуна, куб.см | 420 |
| Хід поршня, мм | 55 |
| Діаметр циліндра, мм | 78 |
| Аккумуляторная батарея | 12V 6.5Ah |
| Датчик масла | Немає |
| Повітряний фільтр | Многоразовый поролоновый |
| Привід | Прямий, через багатодискову муфту |
| Тип зчеплення | Фрикційне дискове |
| Трансмісія | Шестерний редуктор |
| Коробка передач | 3+2+N |
| Кількість передач вперед | 3 |
| Кількість передач назад | 2 |
| Задня передача | з задньою передачею |
| Привід фрези | Прямий шестерний |
| Вал відбору потужності | Задній |
| Транспортувальні колеса | 5.00-10 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,18; 2,76; 12,67 / 1,24; 2,91 |
| Тип і регулятор керма | За висотою |
| Гальма | Без гальм |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Наявність фрези | З активною фрезою в комплекті |
| Регулювання ширини культивації | Три регулювання |
| Ширина обробки, мм | 660 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6 = (1+1+1)*2 |
| Кількість ножів, шт | 24 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 354 |
| Мін. глибина культивації, мм | 150 |
| Макс. глибина культивації, мм | 200 |
| Поставка | В розібраному вигляді |
| Генератор | з генератором |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Інше обладнання | Електрообладнання Акумулятор 6,5 Ахгод, Замок запалювання; Диференціали коліс; ЗІП |
| Обсяг паливного бака, л | 6.5 |
| Обсяг рідини в системі охолодження, л | 1.5 |
| Обсяг масла в картері двигуна, л | 1 |
| Тип масла в двигуні | Напівсинтетичне 10W-40 API CF-4/SG |
| Обсяг масла в картері коробки передач, л | 2.8 |
| Тип масла в коробці передач та редукторі | ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Снаряжена маса, кг | 146 |
| ДОДАТКОВО | |
| Виробник | ДТЗ |
| Особливості | Однією з ключових переваг ДТЗ 40-1С/G-3F є компоновка, характерна для професійних машин: задня активна ґрунтофреза, що приводиться в дію через прямий шестеренчастий привод. Така конструкція значно зменшує навантаження на руки оператора та робить роботу з мотоблоком більш легкою, стабільною й передбачуваною навіть під час тривалої культивації. |
| Комплектація | Мотоблок в розборі; Фреза; Колеса; Інструкція користувача; Гарантійний талон |
| Колір | Синій із чорним |
| Батьківщина бренду | Україна |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія | 24 місяці |
| Обмін і повернення товару | Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без повідомлення |
| ГАБАРИТИ | |
| Висота, мм | 775 |
| Ширина, мм | 615 |
| Глибина, мм | 1040 |
| ВхШхГ упакованого товару, мм | 775х615х1040 |
| Вага, кг | 146 |
Ваш відгук
Всі відгуки
- Не виявив
- Отдельно отмечу удобство в работе: благодаря задней активной фрезе с прямым шестеренчатым приводом нагрузка на руки меньше. Есть 3 передачи вперед и 2 назад, можно подобрать удобный режим под разные задачи. Ширина обработки 660 мм, глубина до 200 мм — для огорода более чем достаточно. Также понравилось наличие генератора, аккумулятора и света — можно работать даже в сумерках.
- Нет



