Мотоцикл Spark SP250T-6 (2026) (Зібраний з мастилами)

(0)

Код
000250649
0 грн
0 грн
truck

Доставка 2-4 дні

Знайдені міста:
nova-pochta Новая Почта:
cash

Види оплати

  • Готівкою при отриманні (3,3%)
  • Liqpay (Visa/MasterCard/Приват24)
  • Безготівковий розрахунок
shield

Гарантія та повернення

  • Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
  • Гарантія 12 місяців
+
+
+
+
+

Головне

Мотоцикл SP250T-6 (2026) – універсальний тур-ендуро з оновленою електронікою SP250T-6 у версії 2026 року – це розвиток добре знайомої моделі у форматі тур-ендуро, орієнтованої на змішані маршрути та щоденну експлуатацію. Мотоцикл створений для тих, хто шукає баланс між міською зручністю, впевненою поведінкою на трасі та можливістю без напруження з’їхати на ґрунтові дороги. У новому сезоні модель отримала точкові, але важливі оновлення, які безпосередньо впливають на комфорт і сприйняття техніки в реальних умовах. Двигун робочим об’ємом 229,5 см? дозволяє розвивати швидкість до 110 км/год, забезпечуючи стабільну тягу в усьому робочому діапазоні. Двомісна компоновка, вантажопідйомність до 150 кг і конструкційна маса 138 кг формують відчуття зібраності та прогнозованої керованості. Паливний бак на 14 літрів у поєднанні з витратою близько 2,3 л/100 км робить SP250T-6 економним супутником для далеких поїздок. Висота по сидінню 890 мм і колісна база 1390 мм забезпечують зручну посадку та впевненість на швидкісних ділянках і в поворотах. Ергономіка та оснащення Одним із ключових оновлень версії 2026 року стала нова ЕЛЕКТРОННА ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ. Інформація на дисплеї зчитується швидко й чітко: тахометр, спідометр, одометр, індикація рівня палива та світлові індикатори зібрані в логічну й сучасну структуру. Додатково з’явився Bluetooth, що підвищує зручність у щоденній експлуатації та робить мотоцикл більш актуальним з огляду на сучасні вимоги. Передня та задня світлодіодна оптика з динамічними покажчиками поворотів забезпечує добру видимість і підвищує безпеку. Оновлене, більш ЗАТЕМНЕНЕ ЛОБОВЕ СКЛО ефективніше захищає від зустрічного потоку повітря, не створюючи візуального дискомфорту. Спортивне дворівневе сидіння напівжорсткого типу розраховане на тривалі поїздки, а відкидні алюмінієві підніжки водія та пасажира доповнюють загальну ергономіку. Захист рук із LED-підсвіткою, дуги безпеки, задній багажник і додаткове освітлення на бампері підкреслюють практичну спрямованість моделі. Двигун і трансмісія В основі SP250T-6 використовується перевірений одноциліндровий чотиритактний двигун Zongshen CG250 потужністю 16,3 к.с. Повітряне охолодження, балансувальний вал і проста карбюраторна система роблять мотор витривалим і невибагливим до умов експлуатації. Робота на бензині з октановим числом не нижче 92 забезпечує стабільність у різних кліматичних режимах. П’ятиступенева механічна коробка передач у поєднанні з ручним мокрим багатодисковим зчепленням дає повний контроль над тягою. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером, що залишається актуальним у туристичних поїздках. Ланцюговий привод, електронне запалювання CDI та 12-вольтова бортова мережа з генератором 14 В / 100 Вт формують надійну технічну основу. Bluetooth Однією з помітних відмінностей моделі мотоцикла SP250T-6 (2026) стало впровадження BLUETOOTH-МОДУЛЯ, інтегрованого в електронну панель приладів. Підключення смартфона дозволяє зручно взаємодіяти з базовими функціями без відволікання від керування, що особливо актуально в міських поїздках і туристичних маршрутах. Наявність Bluetooth підкреслює оновлений підхід до оснащення та робить мотоцикл більш відповідним сучасним вимогам до комфорту й цифрових можливостей техніки. Шасі та підвіска Металевий каркас рами розрахований на комбіновані навантаження асфальту й ґрунту. Спицеві колеса з шинами 80/100-19 спереду та 130/80-17 ззаду з універсальним протектором добре працюють як на твердому покритті, так і на легкому бездоріжжі. Перевернута телескопічна вилка спереду та маятникова задня підвіска з моноамортизатором забезпечують стабільність і комфорт. Гідравлічні дискові гальма з обох боків із рідиною DOT-3 відповідають за впевнене та прогнозоване гальмування. Кому варто купити SP250T-6? Мотоцикл SP250T-6 у версії 2026 року стане вдалим вибором для райдерів, яким потрібен універсальний тур-ендуро без надмірної складності. Він підходить для щоденних поїздок, подорожей, заміських маршрутів і легкого бездоріжжя. Оновлена панель приладів, Bluetooth та покращене вітрове скло роблять модель сучаснішою, не жертвуючи надійністю. Це техніка, яка логічно поєднує практичність, витривалість і комфорт у кожному кілометрі шляху, а сервісна підтримка та офіційна гарантія є запорукою простого обслуговування.

Характеристики

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
Тип Тур Ендуро
Рама Металевий каркас
Поставка В зібраному вигляді
Модель двигуна Zongshen CG250
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний
Клас двигуна 250cc
Робочий обєм двигуна, куб.см 229.5
Макс. швидкість, км/год 110
Вантажопідйомність, кг 150
Кількість місць Двомісний
Висота по сидінню водія діапазон, мм від 801 до 900
Висота по сидінню водія, мм 890
Охолодження двигуна Повітряне
Потужність, к.с. 16.3
Потужність, кВт 12
Тип запуску Электростартер та кикстартер
Запалювання Електронне, CDI
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Система вприскування палива Карбюратор
Система подачі палива Самоплив
Мін. витрата палива, л/год 2.3
Кількість і розміщення клапанів 2, верхнє
Розміщення розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв 7500
Трансмісія Механічна
Тип трансмісії 5-ступенева
Схема трансмісії Послідовна (схема 1-N-2-3-4-5)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Головна передача Ланцюгова
Колісна база, мм 1390
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Амортизатори передні Пружинно-масляний
Амортизатори задні Пружинно-масляний
Диск переднього колеса Спицевий
Диск заднього колеса Спицевий
Розмір передньої шини 80/100-19
Розмір задньої шини 130/80-17
Тип протектора, переднього/заднього Дорожній універсальний асфальт/грунт
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показання тахометра, спідометра, одометра, кількість палива в баку
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Додаткові фари Є
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Багажник Задній
Кофр для мотошолома Немає
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Дуги безпеки Є
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Є
Генератор з генератором
Напруга бортової електромережі, В 12
Аккумуляторная батарея 12V 6.5Ah
Об `єм картера двигуна і коробки передач, л 0.9
Об`єм бензобака, л 14
Тип масла Напівсинт. моторне масло SG, SF
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Многоразовый поролоновый
Масляний фільтр Змінний паперовий
Глушник Стандартний (резонансний)
ДОДАТКОВО
Виробник Spark
Особливості Додаткове освітлення на бампері, Bluetooth, нова панель приладів
Комплектація Мотоцикл у зборі; Повний пакет документів для реєстрації; Комплект інструментів у чохлі; Керівництво з експлуатації та обслуговування; Гарантійний талон
Батьківщина бренду Україна
Країна виробник Китай
Гарантія 12 місяців
Обмін і повернення товару Обмін або повернення протягом 14 днів після покупки
Додатково Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження
ГАБАРИТИ
Висота, мм 1210
Глибина, мм 2100
Ширина, мм 800
ВхШхГ упакованого товару, мм 1210х800х2100
Вага, кг 138

Ваш відгук

Мотоцикл Spark SP250T-6 (2026) (Зібраний з мастилами)

Мотоцикл Spark SP250T-6 (2026) (Зібраний з мастилами)

0 грн

Документи

Нещодавно проглянуті