Трактор DW 160SXL

Трактор DW160SXL

Сучасний зовнішній вигляд капота, решітки радіатора з просіченого листа; оптика з можливістю регулювання кута світла фар (дальнє/ближнє світло), якісне лакофарбове покриття, передні та задні колеса з протектором «ялинка»

Наявність рівного полика. Зручне розташування масляного бака гідросистеми на правому задньому крилі. Ручка швидкого керування на кермі, присутній «ручний газ»

Задні світлові прилади та додаткова фара. Зручне відкидне сидіння для водія оснащене пружинами, має можливість регулювання відстані до руля. Муфта зчеплення 2-дискова, постійно замкнутого типу, вбудована до веденого шківа.

Комплект ЗІП, розташований на лівому задньому крилі (по ходу руху трактора). Присутній механізм блокування диференціалу, який керується важелем, розташованим під сидінням водія.

Клинопасова передача з 3-ма пасами, прямий захисний кожух ремінної передачі. Шків двигуна оснащений додатковим п’ятим струмком для приводу активного переднього навісного обладнання.

Великі прямокутні дзеркала заднього виду. Роздільні педалі гальма з можливістю блокування (стоянкові гальма). Педалі гальма та зчеплення виконані з насічкою. Фільтр повітряний комбінований інерційно масляний з фільтруючим елементом з металевого дроту.

Двигун дизельний, 4-тактний, номінальною потужністю 15 к.с. Паливний фільтр у металевому корпусі.

Навісний вузол мотоблочного типу оснащений гідравлічним циліндром з 4-х позиційним гідророзподільником, який закріплений окремо від гідронасоса.

Керування декомпресором здійснюється дистанційно з місця водія

Генератор розташований безпосередньо під капотом на посилених стійках кріплення.

Посилена передня балка овального перетину. Передня і задня колії мають регульовану ширину: передня ступінчасто, задня – плавну). Ефективний відвід вихлопних газів за допомогою зручного розташування глушника

Панель приладів оснащена індикаторами: мотогодин, тиском і температурою мастила, а також вольтметром

За рахунок розширених технічних можливостей трактор DW 160SXL дозволяє виконувати ряд необхідних і важливих робіт для кожного фермера: регулювання ширини колії дозволяє обробляти міжряддя різноманітних культур; служити для перевезення вантажів, в тому числі для заготівельних робіт; проводити сезонні роботи з орання ґрунту; здійснювати прибирання територій за рахунок можливості установки додаткового навісного обладнання спереду та інше.

На відміну від своїх попередників трактор DW160 SXL має технічні переваги:

• присутній механізм блокування диференціалу;
• подовжені задні піввісі;
• більш жорстка й міцна передня балка овального перетину;
• стійка і кронштейн кріплення генератора виготовлені з більш товстої листової сталі;
• педалі гальма та зчеплення мають рельєфну насічку, що запобігає ковзанню;
• замок капота більш надійний, має додаткові елементи фіксації у замкненому положенні;
• вимикач маси акумуляторної батареї знаходиться у зручному місці зверху на рамі.

Трактор DW 160SXL має низку технічних особливостей:

• двигун дизельний, 4-тактний, номінальною потужністю 15 к.с.;
• клинопасова передача з трьома пасами та прямим захисним кожухом ремінної передачі;
• шків двигуна оснащений додатковим п’ятим струмком для приводу активного переднього навісного обладнання;
• фільтр повітряний комбінований інерційно масляний з фільтруючим елементом з металевого дроту.
• муфта зчеплення 2-дискова, постійно замкнутого типу, вбудована до веденого шківа.
• навісний вузол мотоблочного типу оснащений гідравлічним циліндром з 4-х позиційним гідророзподільником, який закріплений окремо від гідронасоса;
• роздільні педалі гальма з можливістю блокування (стоянкові гальма);
• присутній механізм блокування диференціалу, який керується важелем, розташованим під сидінням водія;
• посилена передня балка овального перетину.
• передня й задня колії мають регульовану ширину: передня ступінчасто, задня – плавну);
• ефективний відвід вихлопних газів за допомогою зручного розташування глушника;
• керування декомпресором здійснюється дистанційно з місця водія;
• генератор розташований безпосередньо під капотом на посилених стійках кріплення;
• панель приладів оснащена індикаторами: мотогодин, тиском і температурою мастила, а також вольтметром;
• великі прямокутні дзеркала заднього виду;
• задні світлові прилади та додаткова фара.
• зручне відкидне сидіння для водія оснащене пружинами, має можливість регулювання.
• педалі гальма та зчеплення виконані з насічкою.
• наявність рівного полика;
• зручне розташування масляного бака гідросистеми на правому задньому крилі.
• ручка швидкого керування на кермі,
• присутній «ручний газ».