Навіщо заливати воду в колеса трактора

Воду або розчини на водній основі використовують для збільшення ваги, а така процедура називається баластуванням.

Що таке баластування?

Баластування — це економічний спосіб збільшити тягу і, зрештою, тягове зусилля трактора. Менша “пробуксовка” задніх коліс зменшує витрату палива, також трактор зможе тягнути знаряддя більші та важчі за вагою.

Рідинне баластування шини чинить таку ж дію, як і металевий вантаж — воно розміщує рідкий баласт у найнижчому центрі ваги на тракторі. Під час руху трактора вага баластної рідини зберігається на дні шини за будь-яких обставин. Оператор однозначно помітить відчутне поліпшення характеристик керованості трактора. Трактор має більшу вагу, тому він володіє більшою інерцією при русі і з більшою ймовірністю пройде без проблем нерівності на своєму шляху.

Існують різні рідкі наповнювачі, такі як вода, буряковий сік, антифриз або хлорид кальцію — кожен має свої переваги та недоліки. Якщо температура у вашому регіоні не опускається нижче нуля, то вам, ймовірно, буде достатньо простого водяного баласту.

Вибір рідкого баласту

1. Вода — найпопулярніший рідкий баласт через свою дешевизну. Тому, якщо у вас багато шин для тракторів, які ви хочете наповнити, то, ймовірно, вода — ваш найкращий варіант.
2. Уникайте використання води в погодних умовах за температури нижче 0 °C, оскільки рідкий баласт може замерзнути і призвести до зниження ваги шини.
3. У холодному зимовому кліматі антифриз захистить ваш баласт від замерзання. Змішайте воду з антифризом у співвідношенні 50/50.
4. Виберіть нетоксичний антифриз на випадок витоку баласту та контакту з рослинами або тваринами. Антифриз не затвердіває за температури до -40 °C.
5. Хлорид кальцію — найкращий рідкий баласт для суворих кліматичних умов, де температура падає до -46 °C. Змішайте хлористий кальцій з водою у пропорції, запропонованій на упаковці, для отримання дешевого, морозостійкого баластного розчину.
6. Однак хлорид кальцію найбільше піддає корозії металеві деталі трактора.

Як наповнити тракторні шини водою

1. Поверніть шину на бік так, щоб сердечник клапана був спрямований вгору. Щоб заповнити шини трактора рідиною, вам необхідно чітко бачити сердечник клапана або металевий циліндричний предмет, що виступає з внутрішнього боку шини. Обертайте шину доти, доки сердечник клапана не буде обернений вгору, і у вас буде вільний доступ до нього під час роботи.
2. Якщо шина наразі прикріплена до трактора, використовуйте автомобільний домкрат, щоб підняти трактор і за необхідності повернути колесо або зняти шину.
3. Відкрутіть сердечник клапана від шини. Тримайте стрижень клапана між пальцями і послабте його, повернувши проти годинникової стрілки. Продовжуйте повертати, поки повністю не видалите сердечник клапана і не відкриєте повітряно-рідинний адаптер знизу.
4. Якщо шина спущена, ви успішно видалили сердечник клапана. Відкладіть сердечник клапана в безпечне місце, щоб його можна було закрутити пізніше.
5. Під'єднайте шинний шланг до повітряно-рідинного адаптера. Шинні шланги — це маленькі пластикові трубки, які приєднуються від джерела рідини до вашої шини. Під'єднайте один кінець шланга до джерела води, потім прикріпіть його до колеса, повертаючи проти годинникової стрілки, поки процес закручування не стане занадто тугим.
6. Заповніть шини до 75%. Увімкнувши подачу, до якої приєднаний шланг (наприклад, подачу води з будинку), заповніть шину рідким баластом. Щоб заповнити шину до стандарту в 75%, обертайте колесо при наливанні води, поки не відчуєте, що рідина дістає до клапана.
7. Після заповнення шини відкрутіть шланг і замініть його на сердечник клапана. Повторіть цю процедуру для кожної з наступних 4 шин і, якщо ви зняли їх, знову прикріпіть до трактора.

Найчастіше рідини, залиті в колеса, знаходяться в них протягом усього терміну експлуатації шин. Важливо знати, що ці рідини не відносяться до процесу балансування коліс і застосовуються тільки на тракторах.